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该车次开行于1964年8月，由北京铁路局北京客运段担当，车次为21/22次。

1986年4月1日，北京、上海间的13/14次、21/22次特快旅客列车改为直达特快旅客列车，运行时间由原来的19小时压缩到16小时59分，从而成为当时中国铁路运行速度最快的两趟旅客列车，最高时速可达110公里。列车中途只在济南、蚌埠停车两次，进行技术检查和上水作业，不上下旅客，全部旅客均由始发站到达终点站，车底为蓝底白色条带涂装的22型空调客车（13/14次车底的涂装则为棕红色与奶油色混合）。

1997年4月1日，21/22次旅客列车改为K21/22次列车并改用25K型车底，成为当时全路八对跨局快速列车之一。2000年10月21日，K21/22次列车改为T21/22次列车，2001年更换车底并被冠名为“新世纪号”。升级为特快列车后，原先的车次被北京至南宁的快速列车采用，而升级为直达后，原先的特快车次又被成都至拉萨的直达列车采用。

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官抚极（17世纪），字建之，湖广黄州府黄冈县人，明朝、南明政治人物。

官抚极是太常卿官应震次子，万历四十七年（1619年）拔贡，任职保定通判有能声，因父亲逝世回乡，服丧完毕后改任贵阳通判，曾在毕乌防御安邦彦，当地人立庙于关岭祭祀他。

之后他以捍卫毕乌功劳升任兴隆同知，转为平越知府，永历元年（1647年）时苗族将帅蓝二忽然率众围城七天，他设法防御，伺其松懈时带领七十名壮士夜袭对方军营，擒拿蓝二后余众散去，以功升为太仆卿，很快致仕回乡。

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爱国联盟（Unión Patriótica，缩写为UP）是哥伦比亚的一个左翼政党。该党成立于1985年5月28日，由哥伦比亚共产党和哥伦比亚革命武装力量－人民军的成员创建。该党的意识形态是社会主义、民主社会主义、爱国主义、玻利瓦尔主义。该党的主席是Aída Avella。该党的总部位于波哥大。该党的青年翼是Union of Patriotic Youth。该党是圣保罗论坛和历史公约“哥伦比亚我们能”的成员。

1980年代中期，该党成员不断遭受毒枭、准军事人员和安全部队特工施加的政治暴力，最终导致该党衰弱、边缘化，几近瓦解。2002年9月，该党失去注册政党的地位。2013年7月，该党重新获得注册政党的地位。

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