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将军公路石桥(Generals' Highway Stone Bridges)始建于1930年。是将军公路的一部分,从金斯峡谷国家公园(当时被称为格兰特将军国家公园)的格兰特·葛洛夫将军的巨杉中穿过巨杉国家公园。一座桥在树林中横跨卡威亚河,而另一座类似的桥梁则于一空旷峡谷中横跨三叶草溪。
这座桥梁使用典型的钢筋混凝土桶型拱门,侧面有未浇筑的石块,具有乡野风风格。路人几乎不会看见混凝土,他们的注意力皆被大量的石材所吸引。在这两座桥中,由于环境因素,所以三叶草溪桥往往会给人们留下更为深刻的印象。桥梁由美国国家公园管理局计划与设计处以及公共道路管理局合作设计。
这座桥梁的设计灵感来自西彻斯特郡林荫公路系统。其中包括布朗克斯河以及哈钦森河林荫公路。国家公园管理局曾派遣两位设计师视察施工情况,其中一位为将军公路桥梁之设计者约翰·沃斯基。沃斯基于1928年秋季制定了大理石岔道桥的设计方案,而建造计划则于1929年1月由公共道路管理局制定。三叶草溪桥于1930年设计完毕,两座桥梁在同一年开始施工,承包商皆为比奇特尔公司。
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常德经济技术开发区前身系1992年5月成立的德山经济科技开发区;2010年6月,被批准为国家级经济技术开发区,定名“常德经济技术开发区”。园区规划面积54平方公里,人口近10万。 2010年,园区工业总产值150亿元,规模企业120家;其中有常德纺机、常德棉纺、常德锦纶、德山酒业等一大批国有知名企业入驻园区,已初步形成装备制造业、林业产业、电子和新材料产业、食品产业、纺织产业和医药产业等多个工业领域。
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