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* 1745年（延享2年）：成立牛込天神町。
* 1872年（明治5年）：与西丸御先手组大绳地、牛込中里村町一部分、开垦地等合并。
* 1878年（明治11年）：划入牛込。
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船屋（Houseboat）指一艘已被设计或改造为住所并且主要以此目的使用的艇。部分船屋没有被摩托化，因为它们经常被停泊和固定在一个稳定的点上，并且通常会被拴在陆地上作为公共事业设备使用。但也有许多船屋能够在个人的控制下运作。粗糙的船屋会被称为水上棚屋。在西方国家，船屋往往是私人拥有或出租给度假者的，在欧洲的一些运河上，人们常年居住在船屋中。在香港南区也有名为香港仔艇家的船屋，主要由香港渔民居住；但因为香港仔艇家居住者的后代都选择搬迁到旱地上的高层住宅，目前的多数香港并不永久居住在船屋内，香港仔艇家的居住者也从1963年的150,000人变为了1982年的40,000人。
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设有侧式月台1个，只能提供1线1面的配置，列车并不能在本站交换行驶。月台的有效长度为4辆。由于站台阔度相对较窄，当不停站列车通过时的气流可能会造成危险，因此自动售票机的小屋有时成为了乘客等候的地方。
车站入口设于月台末端向屋岛站方向，分别设有楼梯出入口及无障碍斜道出入口。列车停靠时，往栗林及高松方向为右侧上落；往志度及德岛方向则左侧上落。
* 1987年4月1日：日本国铁分割民营化，车站的营运由JR四国继承。
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