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《不列颠诸王史》（Historia regum Britanniae；The History of the Kings of Britain；原名De gestis Britonum；英语：On the Deeds of the Britons）是蒙茅斯的杰弗里在1136年左右创作的一本历史书，以年代先后顺序记载了两千年里出现的不列颠诸王的生平。它是不列颠传说的主要源头之一。
直到16世纪，历史学家还把它当做信史，但此书内容多为杜撰，只是作为一本文学作品颇有价值。李尔王的故事最早见于本书，而亚瑟王传奇的流行和此书不无关系。
蒙茅斯的杰弗里宣称此书译自一部古老的文献，这部文献则是牛津的沃尔特给他的，但现代历史学家并不认为这是事实。此书可能的来源包括吉尔达斯的《不列颠的毁灭》（De Excidio et Conquestu Britanniae，6世纪） 、比德的《英吉利教会史》（8世纪）、《不列颠人的历史》（9世纪，作者可能是内尼厄斯）、《威尔士编年史》（10世纪，作者不明）、塔利埃辛的诗和威尔士传说《基尔夫与奥尔温》（11-12世纪）。
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1945年，盟军已获得日本本土上空的制空权，美军机动部队亦开始利用舰载机对日本本土的军事基地、交通设施和公共设施进行大范围的空袭。1945年2月16日起，空袭首先在南关东（静冈）地区开始，并得到美军战舰的舰炮协同攻击配合。当时的日军战线已扩大到整个亚洲太平洋地区，出于海外派驻的需要，本用于日本本土防卫的军力被大大削弱。
东京都周边方面虽以首都防空为目的配备有较多陆海军战斗机，但弹药、燃料皆捉襟见肘。又因为可操纵战斗机的飞行员极度缺乏，日本军方为准备预想中的“本土决战”，将可以飞行的战斗机皆藏匿于地下的防空洞中，领空防卫无法保障。
另一方面，英军和美军在没有遭遇任何抵抗的情况下深入日本领空，对铁路设施及列车均进行战略打击。在这些对列车进行的空袭中，死伤最为惨重的是为中央本线的汤之花隧道列车枪击事件。
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