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2020年3月，武汉市启动了第四期建设规划调整研究工作，10号线一期作为新港线延伸工程纳入其中，工程起于淮海路站，止于工业四路站，与新港线衔接，计划2025年建设完成。结合沿线发展现状及规划建设进展，为规游客流风险，优化运营组织，兼顾四期建设规划调整及线网结构优化需要，针对新港线运营组织及建设方案进行了深入研究，推荐采用新港线预留分段运营条件、分两期进行建设的方案。新港线一期工程由工业四路站（现改名为北洋桥站）至白玉山站先行建设，初期与10号线一期工程贯通运营，新港线二期工程后期建设，建成后新港线与10号线在铁铺岭站拆分。
新港线一期工程起于杨春湖片区北洋桥站，沿明德路、青王公路、青化路走行，止于白玉山站，途经杨春湖城市副中心、武汉火车站、武钢、白玉山。线路全长10.90km，共设站5座，均为地下站，平均站间距为2574m。新港线一期工程新建铁铺岭车辆段，设置于青王路与武鄂高速路口东北象限地块，与铁铺岭站接轨。新港线与19号线共用落步嘴主变，利用国博控制中心。
10号线一期工程起于淮海路站，沿振兴二路、二环线、二七路东行，随后穿越长江进入武昌岸国盛街，沿友谊大道、工业二路向东接至新港线一期工程起点工业四路站。新港线西延线工程线路全长约20.28km，均为地下线，设站9座，其中换乘站7座，平均站间距2253m，最大站间距3567m，为二七路站～余家头站，最小站间距1165m，为二七小路站～二七路站。初、近、远期均采用A型车6辆编组。
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本鱼分布于印度洋－太平洋区，包括台湾、印尼、新喀里多尼亚、日本、澳洲、巴布亚纽几内亚等海域。
本鱼体延长而侧扁，眼大，口大略下位。鱼体呈金黄色，体侧具有5条银白宽纵带，其中一条在鱼体中央与另一条合并，其余延伸至尾柄处。背鳍硬棘7-8枚；背鳍软条9枚；臀鳍硬棘2枚；臀鳍软条8枚。体长可达8.5公分。
本鱼白天幼鱼多成群躲于礁洞下的阴暗处或珊瑚丛中，成鱼则小群聚集于礁洞边缘，夜晚觅食，属肉食性，以底栖性甲壳类为食。繁殖期时，雄鱼具有口孵习性，卵约7日化成仔鱼，由雄鱼吐出，具短暂的仔鱼飘浮期。
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吕建军从小在大连实德效力，表现出色，可是却无法在人才济济的大连队找到位置。2004年，为了能踢上主力，吕建军加盟了大连长波俱乐部，在当年的中甲联赛中表现不错。2006年，大连长波队被收购，改名为西藏惠通。吕建军决定转会，他加盟了当时在中国足球乙级联赛的球队哈尔滨毅腾俱乐部，帮助球队冲甲成功。凭借优异的表现，他被杜伊看中，入选了中国国奥队。2008年，吕建军加盟中超劲旅长春亚泰。2015年，吕建军加盟河南建业。
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