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与这一理念有关的著名设计师有波奇·莫更森（1914–1972）、芬·居尔（1912–1989）、汉斯·魏格纳（1914–2007）、阿纳·雅各布森（1902–1971）、Poul Kjærholm（1929–1980）、保尔·汉宁森（1894–1967）、维纳·潘顿（1926–1998）、Kristian Solmer Vedel（1923–2003）、Jens Harald Quistgaard（1919–2008）和Ole Wanscher（1903–1985）。

第二次世界大战结束后不久，因为已经达到工业化时代末期，丹麦的传统技艺能够得以缓慢和稳定发展，而被经历二战的人们也渴望一些新的东西，同时随著至少在1930年代就开始的对自由和民权的争取，丹麦出现了一个有利于艺术发展的空间。因此丹麦式设计在1950和60年代经历了一段黄金时期，但是后来可能有所衰落。

而现在，随著工业发展，丹麦又开始关注于设计领域，丹麦政府启动了“DesignDenmark”计划，目的是恢复丹麦在国际设计领域的地位。

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布勒伊绍塞的时区为UTC+01:00、UTC+02:00（夏令时）。

布勒伊绍塞于P585时的人口数量为P1082人。

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螃蟹号潜艇（Краб）是世界上第一艘潜艇布雷艇，由米哈伊尔·彼得罗维奇·纳廖托夫设计，该潜艇是为俄罗斯帝国海军建造的潜艇。因建造时程延误而较德国German Type UC I submarine晚投入使用。水雷被装填在两个水平通道，通过船尾出水，潜水深度为45米。该潜艇造于尼古拉耶夫，由黑海旁的尼古拉耶夫海军造船厂建造。1908年下单，1912年9月下水（有其它来源说是1913年初），并在1915年服役。

这艘潜艇在第一次世界大战期间曾于黑海舰队服役，该潜艇铺设了几个雷区，造成土耳其巡逻舰「Isa Reis」、保加利亚鱼雷艇「Shumni」，还有几艘商船沉没。在1917年俄国革命后，这艘潜艇被德国人俘获，后来被转移到英国干预部队，英国干预部队在塞瓦斯托波尔附近凿沉了这艘潜艇，以防止被布尔什维克获得。沉船于1935年被打捞后报废。

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