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更新于 2026-10-21

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《铭辞集》收一共收纳了铭辞63首,该书简略的介绍了一些作者本人的生平状况。

卡利马科斯一生中最著名的一部作品就是Pinakes(中文翻译是「书的表册」,又被命名为《各科著名学者及其著作目录》或《文化界名人及其作品概览》)。该书长达120卷,在这部书里,卡利马科斯将所有文学作品分类,并且按照年代或按照字母顺序排列。对于书中收录的每一部作品,卡利马科斯不仅详细的介绍了作者的生平简介,作品开端的一段话,作品的总行数等,还附加了他个人对于该作品的评价。现今该书只残留一些碎片流传于世,但是Pinakes被历史学家认为是古代最早的目录之一,同时也是世界早期文献分类的雏形之一。

因为卡利马科斯曾严厉抨击以荷马史诗为代表的英雄史诗,他和他学生罗德岛的阿波罗尼奥斯曾经遭受了一段漫长而痛苦的人生阶段,这段充塞了谩骂,侮辱甚至人身攻击的岁月长达30年之久。根据在俄克喜林库斯挖掘出的莎草纸上的记载,尽管卡利马科斯作为亚历山大图书馆的首席馆员,但从未被托勒密二世授予过正式的职位。他的学生罗德岛的阿波罗尼奥斯以及一些学者推测这可能由于他长期被古希腊学者排斥的原因。

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因此,肯佩伦开始进行他的第三个,也是最后一个方案,这个方案在许多方面“尽可能接近”声道的生理结构。

第三个实验方案的装置类似第一个,它相对第二个在概念上更加接近天然的声道。 和之前一样,它由一个波纹管、一个簧片和模拟的口(由天然橡胶制成,用于更好地通过手的操纵发出元音),但又包括一个"咽喉",附带着一个"鼻腔"(有完整的两个"鼻孔",用于发出"n"和"m"),还有几个专用于发出"s"和"sh"音的杆和管, 一个会干扰的簧片振动并发出"r"音的杆和一个独立、较小的,能使空气过簧片时嘴被完全关闭(用于发出"b"音)的波纹管。 原本一个特殊的用来模拟擦音"f"的阀门被包括在内,但后来被删除,因为后来发现同样的声音可以通过简单地关闭所有气流出口并允许空气从裂缝中泄漏来产生。 同样,在原本设计中,有一个备用的“口”组件,它包括一个木箱和一对作为嘴唇的百叶窗,木箱内有一个木制、用弦操作的翼状物作为舌头。该装置原本被用来模拟形成塞音如"b"和"d"中口和舌的作用,但后来被删除,因为肯佩伦发现如果没有一个合适的”舌头“,这个机器不可能发出的"t"、"k"、"d"和"g"音。 他通过将"t"和"k"音替换成"p"音,"d"和"g"音替换成"b"音(本身只是一个轻微的变化的"p"音)来回避这一问题。 在熟悉单词组成的语境中,听众常常完全忽视发音错误(这一现象后来被认知科学领域的研究人员发现)。肯佩伦认为,人们对他的机器的发音错误更加忽视,是因为他的机器由于他选用的簧片的频率和声带的共振长度,声音更像一个年轻的孩子而不是成年人。23  第三个实验方案和以往的大不相同,它能说完整的法语、意大利语、英语 (德语也有可能,但需要更精湛的操作者,因为德语更频繁地使用的辅音)短语。 该装置的最大限制是波纹管,虽然采用的波纹管的能力是正常人肺脏的六倍,它用尽气流的速度远远超过人肺。 因为采用单簧片作为的声门的声源,该装置没有第二个方案中固有的协同发音问题。 但是单簧片同时造成它“说话”只有一种声调。肯佩伦花费一些时间来尝试向簧片引入几种声调变化的机制,但没有成效。 他决定放弃实验,等待下一代实验者来改进。 对第三个实验方案的完善都来自于肯佩伦二十年来对声带关于发音的深入研究,语言生产的每一个关键的生理要素都被声学或机械学地研究和模仿。

1804年,在完成并展览他的说话机器后不久,冯·肯佩伦去世。然而在这之前他出版了一部极其全面地介绍了他过去二十年对语音学的研究的书籍。这本456页的书题为《Mechanismus der menschlichen Sprache nebst Beschreibung einer sprechenden Maschine》(《人类语言的机制和对说话机器的说明》,出版于1791年),涵盖了肯佩伦建设说话机器(包括最初的方案)和他对声带研究的每一处细节。

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金龙号每逢星期例假日增开高雄鹅銮鼻线游览车,各线沿途停靠站大致与金马号相同,原来的金马号仍照常行驶。另金龙号可计时包车,每小时收费新台币540元。

金龙号后来也行驶台北至花莲路线。然在北回铁路通车后,金龙号客源大量流失,曾发生因为无乘客而停开的情形(1980年2月,金龙号台北至花莲票价为新台币176元,而北回铁路对号快车仅需新台币114元,有空调的莒光号则为新台币216元)。

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