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更新于 2026-10-26

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《涑水记闻》,又称作《司马温公记闻》、《司马光纪闻》、《温公纪闻》,是北宋史学家司马光所著的史料笔记,共16卷。

司马光本欲在《资治通鉴》之后编撰一本本朝的历史书《资治通鉴续编》,是以平日留心时事逸闻,一一记录所成。书中记录了从北宋太祖朝到神宗朝的政事琐闻,文笔言简意赅,道听途说者都注明出处。讲述故事较多的有苏兖、始平、郭帅、伯淳、杨乐道,以及蓝元震等人。元祐初,修《神宗实录》,多取此书。陈振孙《书录解题》称:“此书行世久矣,其间记吕文靖数事,吕氏子孙颇以为讳,盖常辨之为非温公全书。而公之曾孙侍郎伋遂从而实之,上章乞毁版,识者以为讥。”

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第3军团在格罗德诺、利达和新格鲁多克参与了西部方面军、中央方面军、布良斯克方面军和第一、第二和第三白俄罗斯方面军很多重要作战行动。

在苏德战争中第3军团参与过斯摩棱斯克战役, 从而使德国军队在经历长达两个月的艰难战斗后才占领该市;莫斯科战役,在元帅格奥尔基·康斯坦丁诺维奇·朱可夫领导的红军冬季反击中将中央集团军压至距离莫斯科70千米处。在卫国战争下半场,第3军团参与了库尔斯克会战,此次会战中占有数量优势的苏联军队利用良好的反坦克防御击败了德军,因此挫败了堡垒行动并彻底粉碎德军在东部战线获胜的全部希望。第3军团还参与了布良斯克、戈梅尔-雷奇察和罗加乔夫-朱宾的作战行动。战争的最后阶段,第3军团参与了解放白俄罗斯和进攻东普鲁士以及德国东部,最终参与攻克柏林。

1945年5月1日时,第3军团由第35步兵军(第250、第290和第348步兵师)第40步兵军(第5、第129步兵师和第169步兵师),第41步兵军(第120近卫步兵师、第269和第283步兵师),第4炮兵旅、第44枪炮兵旅、第584反坦克炮兵营和其它编制及作战单位组成。

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TE5型柴油机车(ТЭ5)是苏联铁路的柴油机车车型之一,由位于乌克兰的马雷舍夫工厂设计制造。

1948年,马雷舍夫工厂在TE1型柴油机车的基础上,试制了两台TE5型柴油机车(TE5-20-031、TE5-20-032),这种机车主要为苏联北部地区设计,能够在恶劣气候环境中使用。TE5型机车的技术性能和TE1型机车相同,但车体结构和设备布置方式有较大变化。车体中部以棚式车体结构取代了原来的罩式车体,为安置在内的柴油发电机组提供更好的保护。为了使机车在寒冷环境下正常工作,机车设置了采暖锅炉,为动力室和司机室供热。

TE5型机车出厂后,首先配属莫斯科铁路局莫斯科客运机务段投入运用。1948年末至1949年初,TE5型机车在北方铁路局尼扬多马机务段进行冬季运行试验。后来由于TE1型机车停产,TE5型机车在试制了两台原型车后并未投入批量生产。

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