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宋诗纪事，宋代诗歌集，清代厉鹗辑，凡100卷。
《宋诗纪事》录宋诗作者3812家，是自宋朝以来有关宋诗典籍中载录两宋诗人最多的，每位作家均系以小传。厉鹗曾在自序中自称其书“略具出处大概，缀以评论，本事咸著于编。其于有宋知人论世之学，不为无小补矣。”陆心源又著有《宋诗纪事小传补正》、《宋诗纪事补遗》。
近人钱锺书著有《〈宋诗纪事〉补正》，“是对厉鹗《宋诗纪事》的纠正和补充。纠正的内容有误收、误属、张冠李戴，以及文字错谬讹漏的情况；补充的内容有补人、补事和补诗三个方面。”，如卷四潘若冲之佚诗乃据《类说》卷二二引陶岳《荆湖近事》补《阳朔县诗》所补。钱著《宋诗选注》是以《宋诗纪事》为线索检得的。钱以为陆著《宋诗纪事补遗》“错误百出”，《宋诗纪事补正·题辞》中曾批评《宋诗纪事补遗》：“采摭虽广，讹脱亦多，归安陆氏补遗，买菜求益，更不精审。”。
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早年赴杭州读书，毕业于杭州高级中学。后赴北京入读燕京大学。转学入上海圣约翰大学。1940年大学毕业，入家族所办的上海达纬纺织厂实习，从最基层做起，升任厂长。后接管父王启宇创办之达丰染织公司，生产“金凤图”牌棉布。
因治病而赴香港求医。之后又赴英国伦敦施行手术治疗。痊愈后即寓居香港。先接管濒临破产的香港怡泰制衣厂，经营有方，在香港纺织业中脱颖而出，故王在港有“雪褛专家”称号。其纺织产品曾畅销世界16个国家。1965年，斥资收购香港福基制衣厂，制造高端服装。1972年，于新加坡创办怡泰制衣有限公司。1975年，创办福新制衣有限公司。于美国创立FERA国际公司，其生产的FERA牌雪褛，为当时世界名牌。
* 今香港中文大学王福元楼（The Chinese University of Hong Kong Wong Foo Yuan Building）
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DD91型柴油机车是客货运通用的液力传动柴油机车，采用全钢焊接结构的非贯通箱型车体。车体两端各设有一个司机室，司机室内机车运行方向的左侧设有司机操纵台，右侧设有副司机座席及手制动手柄，司机室两侧设有供乘务员乘降的侧门。车体中部是动力室和冷却室，并设有贯通式双侧内走廊连接两端司机室。车内还设有一台为旅客列车供暖的蒸汽锅炉。车体下方吊挂有燃油箱和锅炉水箱。DD91型柴油机车采用特殊的B-1-B轴式配置，包括两台装有车轴齿轮箱的两端转向架、一台只承受车体重量的中间单轴转向架。
DD91型柴油机车装用一台从西德引进的迈巴赫MD870型柴油机（MTU公司的新型号为MD 16 V 538 TB型），这是一种四冲程、16气缸、水冷式、涡轮增压、带中间冷却器的V型高速柴油机，采用了隧道式钢板焊接曲轴箱、钢头铝裙油冷组合活塞、圆盘式曲轴和球形预燃室等技术。气缸直径为185毫米，活塞行程为200毫米，气缸夹角为60°，标定功率为2000马力（1490千瓦），装车功率为1820马力（1350千瓦），额定转速为每分钟1500转。这款柴油机是迈巴赫公司最畅销的柴油机产品之一，不仅被大量装用于德国联邦铁路的V160型柴油机车，并且还广泛装用在出口到多个国家的柴油机车，例如西班牙的340型柴油机车、英国的35型柴油机车、苏联的TG400型柴油机车、美国的ML4000型柴油机车等。
DD91型柴油机车是单机组的液力传动柴油机车，液力传动系统主要包括液力传动箱、车轴齿轮箱、万向轴及弹性联轴节等，采用同样由迈巴赫开发的K184U型米基德罗液力传动装置。这种传动装置由一个单级离合变扭器和带有锁爪的同步离合器组成的四级变速齿轮构成，换档是通过锁爪式同步离合器进行，而不是像福伊特型传动装置那样通过充排油换档。米基德罗液力传动装置具有体积轻巧和高效区较宽的优点，但缺点是结构相对复杂和换档时牵引力短暂下降。K184U型传动装置除了被用于德国联邦铁路的V200.1型柴油机车外，也被应用于出口苏联的TG400型柴油机车和出口西班牙的353型柴油机车。除了柴油机和液力传动装置外，DD91型柴油机车所使用的冷却系统、静液压驱动装置、起动发电机、车轴齿轮箱和万向轴等部件均采用进口产品。
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