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霍华德号驱逐舰（舷号DD-179）是一艘美国海军建造的驱逐舰，为维克斯级驱逐舰的105号舰。她是美军第一艘以霍华德为名的军舰，以纪念美国内战时期的海军军官查理斯·霍华德（Charles Howard）。
霍华德号在1918年于联合钢铁厂开始建造，在1919年下水，于1920年服役，其时第一次世界大战已经结束。稍后霍华德号被派往太平洋执勤，在1922年退役封存。第二次世界大战爆发后，霍华德号于1940年重新服役，并改为扫雷舰，调到大西洋。稍后霍华德号接连参与卡萨布兰卡海战、塞班岛战役、菲律宾战役及硫磺岛战役。战事末期霍华德号改为靶舰，并在1945年退役除籍，于1946年出售拆解。
霍华德号在第二次世界大战共获六枚战斗之星。
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亨利·埃弗里（Henry Every、Henry Avery；），有时又叫杰克·埃弗里（Jack Avery）、约翰·埃弗里（John Avery），此外还用过化名Benjamin Bridgeman、Long Ben等，是一位著名的17世纪海盗，是少数逃脱绞刑的海盗之一，被称为“海盗王”。
他最著名的事迹是抢劫了莫卧儿帝国派往麦加朝圣的“冈依沙瓦号”（Ganj-i-sawai）单桅三角帆船及其护卫舰“法塔赫穆罕默德号”（Fateh Muhammed），这次行动中他抢得了价值£600,000（年的£UK）的财宝，使得他成为当时世界上最有钱的海盗。这也严重影响了英国和莫卧儿帝国之间的关系，英国枢密院和东印度公司因此悬赏£1,000通缉埃弗里。虽然他的很多船员遭到了逮捕，但埃弗里本人却得以逃脱。
1653年8月20日，他出生于德文郡普利茅斯东南0处的小村Newton Ferrers。埃弗里年轻时曾在皇家海军服役，三十岁出头时是鲁珀特号（HMS Rupert）上的海军军官候补生，船长为弗朗西斯·惠勒（Francis Wheeler）。1690年6月末，他跟随惠勒乘上阿尔比马尔号（HMS Albemarle），可能两星期后参与过英法之间的比奇角战役（Battle of Beachy Head），英军大败亏输。同年8月29日，他被踢出了皇家海军。
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北55线 荖阡坑－洲子laoqiankeng，是位于新北市的一条乡道，北起新北市五股区荖阡坑laoqiankeng，南至新北市五股区洲子，全长6.625公里。thb此路线于1961年即编为台北县乡道公路北54线，路线至今仅改变编号并在每次公路普查中陆续往北加入新辟路线而已。原使用北55线编号之道路为今日中直路，当时唯一端点在凌云路口，无法通到民义路。
北55线路辐不宽，全线仅接近终点前的一段有双线道水准，其余路段均为宽度三公尺上下的单线道。绝大部分路线均位于墓地，因此为清明节扫墓期间为本线使用率最高的时期。其它时间本线使用率不高，路面状况、品质亦不如观音山区其它的乡道公路。本线大部份路段路名为御史路，路名取自本线中段的最大聚落御史坑yushikeng。
起点后一小段为中直路，可循中直路接凌云路、，此路之部份亦曾编为台北县乡道公路。北55线需于御史路口右转续行，起点牌面遭误插设于此路口。进入御史路后因地形相对平坦，两侧皆为墓群，有时又短暂进入树林。此路段路辐极窄，会车不易，雨后常有积水，就是晴天路面上也有一层薄薄的沙土，可见其低使用率。至民义路二段52巷口处会接上一段陡降坡，至2.5公里处可展望谷对面的民义路，附近的田寮坑产业道路口处设有该产业道路的开辟纪念碑。
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