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Z338/335、Z336/337次列车，是中国铁路运行于内蒙古中部城市包头至广西首府南宁的一趟直达特快列车，自2015年7月1日起开行，现由集通铁路公司呼和浩特客运段南宁车队负责客运任务。列车使用4组中国铁路25T型客车，沿集包铁路、京包铁路、丰沙铁路、京广铁路、衡柳铁路及湘桂铁路运行，途经内蒙古、山西、河北、北京、河南、湖北、湖南、广西五省一市两区，全程3308公里，其中包头站至南宁站运行35小时24分，使用车次为Z338/335次；南宁站至包头站运行36小时45分，使用车次为Z336/337次。该列车是内蒙古和广西这两个自治区间的首班直通旅客列车，同时也是广西继Z5/6次列车和Z285/286次列车两班京邕直特后开出的第三班直达特快列车，其开行促进了华北、华中、华南地区各城市间的经济人文交流，也使内蒙古、广西两个边疆少数民族地区的社会经济文化往来更为密切。
广西与内蒙古这两个分别位于中国南北两端的自治区相距数千公里，长期没有直达旅客列车或航班，铁路旅客需在北京或武汉等地中转，给两地民众的往来造成了不便。此外，2007年以来，内蒙古直通武汉以南地区的旅客列车也只有K598/599、K600/597次列车这班停站较多且票额常年紧张的旅客列车，抵达时间也难以满足旅客需求。2015年7月1日，中国铁路调整列车运行图，集通铁路公司新增包头至南宁的Z338/335、Z336/337次列车一对，经集包、张集、丰沙、京广、衡柳线、柳南客专运行，这一消息于2015年5月初发布，集通铁路公司和南宁铁路局同月证实了这一消息。
Z338次列车于2015年7月1日准时开通，成为集通铁路公司担当的运营里程最长、跨局最多的旅客列车，开通首日的乘客人数高达1676人，且由于开通时正值暑运，这班包邕直特列车的客流持续走高。同年11月10日，由于邯郸站改造，Z336次取消邯郸停站。
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若开族争取民主同盟（ရခိုင်ဒီမိုကရေစီ အဖွဲ့ချုပ်，缩写ALD）系缅甸一个主要在若开邦活动的政党。该党于1989年9月27日在缅甸仰光成立，并在同年的10月2日在缅甸的选举委员会登记。在当年的选举中，该党得到了若开邦的大部分选票，并赢得了11个议席。但是，1990年的选举结束后，军方当局却拒绝认可选举结果，不少反对军方的政党遭到军方镇压。若开族争取民族党不久之后也被军方成立的国家恢复法律和秩序委员会（SLORC）宣布为非法，其领导人也被迫流亡海外，以继续活动。
2012年4月4日，若开族争取民主同盟成功在缅甸联邦选举委员会进行登记，取得合法活动的资格。选举委员会解释称「该党提交的申请符合法律和选举规定」。当年11月，若开民族党的党员称，当地政府指控该党「在招募党员时涉嫌舞弊」 ，并威胁要宣布该党为非法。
2013年6月17日，若开民族发展党和若开族争取民主同盟签署了合并协议。两党合并后的政党被命名为「若开民族党」。若开民族党成立后，若开族争取民族同盟于2014年3月6日宣布解散。
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* 1998年6月13日，当选中坜市民代表
* 2002年1月26日，当选第15届桃园县议员。
* 200512月3日，当选第16届桃园县议员。
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