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山麻雀在台湾海拔分布200-2200公尺之间，集中于云林县、嘉义县、台南市、高雄市及屏东县等地山区，近几年面临急速消失危机，剩不到1000只，成为濒临绝种保育类动物。山麻雀专刊

山麻雀为台湾稀有留鸟。为雌雄异型，雄鸟头顶至背部为栗红色，喉央线黑色，但在非繁殖季时会出现白色眉线；雌鸟头至背部为褐色，具明显淡黄色眉线及褐色过眼线，无喉央线；亚成鸟似雌鸟，唯嘴喙为黄色。山麻雀专刊

山麻雀在繁殖初期会在找到巢位后便在巢位四周鸣叫以寻找配偶，待配对成功后即开始筑巢交配。蛋孵化时间约12-14天，通常是雌鸟孵蛋；雏鸟孵化至离巢约12-14天，离巢后的幼鸟仍需要亲鸟喂食8-9天，然后再教导其生活技能。山麻雀专刊

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1958年3月，第六届仙凤鸣开锣，剧团于3月14日起在利舞台上演唐涤生新编的《九天玄女》，这是一部带有神话色彩的粤剧。演员包括：任剑辉（饰艾敬郎）、白雪仙（饰冷霜蝉）、梁醒波（饰归大爷）、靓次伯、苏少棠、白龙珠、英丽梨、朱少坡等，任冰儿因在越南登台，改由梁素琴担任二帮花旦。

1958年9月，第七届仙凤鸣开锣，9月24日剧团假普庆戏院头台演出《西楼错梦》。演员包括：任剑辉（饰于叔夜）、白雪仙（饰穆素徽）、梁醒波（饰胥长公）、靓次伯（饰于雪宝）、苏少棠（饰池同）、任冰儿（饰轻鸿）、白龙珠、英丽梨、朱少坡、欧伟泉等。9月28日，剧团移师利舞台公演《西楼错梦》，为华人球员联谊会筹款。

1959年9月，第八届仙凤鸣开锣，剧团于9月14日起在利舞台公演唐涤生新剧《再世红梅记》18天，之后移师九龙普庆戏院公演12天。演员包括：任剑辉（饰裴禹）、白雪仙（饰李慧娘及卢昭容）、梁醒波（饰贾似道）、靓次伯（饰卢桐）、任冰儿（饰吴绛仙）、林家声（饰贾莹中）、余蕙芬等。9月14日在利舞台首演《再世红梅记》至第四幕「红梅阁」时，唐涤生突然晕倒，延至凌晨4时45分因脑充血逝世。

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1960年代初，随着苏联铁路运输量的大幅增长，由此产生了对新型大功率干线柴油机车的需求，根据当时苏联的干线柴油机车发展规划，提出的机车功率等级为2000、3000、4000、6000马力。当时苏联国内功率最大的干线柴油机车是2TE10L型机车，仍装用3000马力的10D100型二冲程柴油机及直流电传动装置，进一步发掘其提高功率的潜力是十分困难的，因此苏联的铁路科研部门决定开发新一代的四冲程柴油机，作为新型大功率柴油机车的动力来源。1966年，科洛姆纳内燃机车制造厂成功研制了Д49型四冲程柴油机（16ЧН-26/26）。

1967年，卢甘斯克机车制造厂（1971年至1989年称为伏罗希洛夫格勒内燃机车制造厂）试制了首台装用1А-5Д49型柴油机的TE109型柴油机车，柴油机装车功率为3000马力，也是苏联第一种采用交—直流电传动装置的柴油机车。1971年，伏罗希洛夫格勒内燃机车制造厂研制了2TE116型干线货运柴油机车，计划作为2TE10型柴油机车的换代产品，单机功率等级同样为3000马力，但采用了先进的Д49型四冲程柴油机、交—直流电传动装置和无导框式标准转向架。根据最初的技术规划，2TE116型柴油机车实际上是为研制更大功率机车的过渡阶段产品，因此柴油机装车功率仅为3060马力（16个气缸），单缸功率约为190马力；而在未来随着柴油机强化程度的提高，柴油机功率应进一步提升为4000马力（16个气缸）、单缸功率250马力，以及6000马力的20气缸柴油机，单缸功率可达到300马力。1978年，伏罗希洛夫格勒工厂又研制了8000马力的2TE121型双节式柴油机车，采用了4000马力的2В-5Д49型柴油机、整体承载式车体、架悬式转向架、囊式司机室等一系列崭新的技术。

成功研制2TE121型机车之后，下一步就是开发6000马力的单节式柴油机车，新机车被称为TE136型。根据全苏铁道运输科学研究院在1980年代初的计算，为了满足重载运输需求，苏联铁路的干线货运柴油机车应该有至少40%装用6000马力柴油机。如果采用与2TE121型机车相同的牵引电动机，这种大功率柴油机车应当至少具有8根车轴，以尽可能发挥较大的粘着牵引力。而在当时苏联已经成功研制了单节八轴的TEM7型调车机车，采用具有中间构架的四轴转向架，并获得了良好的使用效果。但伏罗希洛夫格勒工厂并没有直接沿用这种四轴转向架，而是自行研制了新型的下纵向牵引梁式四轴转向架，取消了笨重的中间构架结构。动力装置方面，机车采用了由科洛姆纳内燃机车制造厂研制1-1Д49型大功率柴油机，装车功率达到6000马力，这种柴油机在此之前已经在TEP75型客运柴油机车上试用。

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