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1986年,因特罗特航空开始提供来往奥格斯堡和杜塞尔多夫的定期航班。至1990年初,因特罗特航空在奥格斯堡的目的地有柏林、科隆、德累斯顿、汉堡和莱比锡,成为公务旅客避开繁忙的慕尼黑机场的一个选择。1995年,因特罗特航空在奥格斯堡开通了伦敦航线。
1996年,因特罗特航空成为了汉莎航空一员后,逐渐减了在奥格斯堡的航班,改为使用慕尼黑机场,奥航最后一条航线在2002年终止。
2005年后,所有来往奥格斯堡机场的航班都改用慕尼黑机场,使奥格斯堡一带没有机场可用。自此,机场主要给公务机和通用飞机进行升降。
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在日本从Vickers购买的五艘潜艇中,前两艘(C1型)是维克斯造好后运送到日本,而剩下三艘则是由吴海军工厂建造船壳,维克斯负责主机、武器和舾装品。C2型在C1型的基础上做了扩大舰桥、延长舰首等改进。
三艘同型舰都在1911年竣工,1916年8月4日分类为二等潜艇,1919年4月1日分类为三等潜艇。1929年除籍。
1911年8月21日竣工,竣工时舰名为第十潜水艇。1919年4月1日改称第十潜水舰。1923年6月15日改称波号第三潜水舰。1929年12月1日除籍。
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陈震,字孝起,荆州南阳人,三国时期蜀汉官吏。
209年,刘备为荆州牧时,被辟为从事。后随刘备入蜀,于214年平定益州后,升为蜀郡北部都尉,后改郡名为汶山,立为太守,再转守于犍为。225年,拜为尚书,迁尚书令,奉命出使吴国,频繁地穿梭于蜀吴之间。
229年,孙权自立为帝,封陈震为卫尉,陈震到吴的边界,说:「东之与西,驿使往来,冠盖相望,申盟初好,日新其事。东尊应保圣祚,告燎受符,剖判土宇,天下响应,各有所归。于此时也,以同心讨贼,则何寇不灭哉!西朝君臣,引领欣赖。震以不才,得充下使,奉聘叙好,践界踊跃,入则如归。献子适鲁,犯其山讳,春秋讥之。望必启告,使行人睦焉。即日张旍诰众,各自约誓。顺流漂疾,国典异制,惧或有违,幸必斟诲,示其所宜。」陈震到达武昌,孙权亲自与陈震歃盟,定下蜀汉与东吴平分天下:以徐、豫、幽、青属吴,并、凉、冀、兖属蜀,司州则以函谷关为界平分。陈震归还,封为城阳亭侯。
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