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1930年代初的经济大萧条影响波及全世界，由于国外对烟草和橡胶等资源的需求大幅下降，继而使北婆罗洲铁路的运输量大不如前。至1930年代末当世界刚刚走出大萧条的阴影后，随即爆发了第二次世界大战。1942年1月，日本陆军第37军占领了北婆罗洲。北婆罗洲铁路在日占时期遭受严重破坏，许多机车车辆和桥梁隧道在盟军轰炸中被摧毁，尤其在战争后期整个铁路系统已经几乎瘫痪。战争在1945年结束后，北婆罗洲铁路首先被澳大利亚第9师接管，直到英国正式恢复对北婆罗洲的殖民统治。1946年，北婆罗洲成为大英帝国的皇家殖民地之一，并改称为英属北婆罗洲。

1949年至1960年间，北婆罗洲铁路开展大规模的修复工程，并从英国、马来亚、印度输入了一批蒸汽机车。

1963年8月31日，英国驻北婆罗洲总督委任了砂拉越人Donald Stephens为侯任首席部长（Chief Minister Designate）以组织地方议会政府，形式上被英国予以自治地位。1963年9月15日，英女王结束对沙巴的统治。隔日，北婆罗洲改名为沙巴，与马来亚联合邦、砂拉越和新加坡，共同组成独立的马来西亚。同年，北婆罗洲铁路亦改称为沙巴州铁路。此后，由于这条铁路运量小加上营运成本较高，而且沙巴州也兴建了不少道路，使得沙巴州铁路逐渐步入衰退期。1963年，连接港口的委士珍支线停运；1970年，丹南至文那纳段亦宣告停运；1974年，亚庇至丹绒亚路段亦停止营运，至此沙巴州铁路的营运里程已缩短至134公里。与此同时，沙巴州铁路在1971年全面实现牵引动力内燃化，柴油机车和汽油机车替代了所有蒸汽机车。

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神之子（son of god，son of a god，或son of Heaven；Ο Υιός του Θεού；בֵּן האֱלֹהִים）是一个《希伯来圣经》和《新约圣经》中的用语，专指“上帝的独生子”耶稣基督。《圣经·约翰福音》第3章第16节记载：「神爱世人，甚至将祂的独生子赐给他们，叫一切信祂的，不至灭亡，反得永生。」《路加福音》第20章第9-19节中以一个葡萄园园主的爱子来比喻圣子在世上的遭遇（园主的比喻）。

早期的基督教教父在神学上，大多认同圣子次位论，认为圣子基督是低于「圣父」的。

今日多数的基督宗教流派，定位圣父、圣子、圣灵同“是”三位一体的上帝。而少数支持一位神论的教派中，只有圣父耶和华才是惟一真神，基督是介于神与人之间的半神。或者说是圣父所选义子，算是一个伟大的先知。

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在日本，源氏名是仿效源氏物语，为女性所取的名字（或女性自取名）。起初是中世纪至近代服侍公家的女官名称，后来亦推用于武家的奥女中等女性。已确认的最早使用「源氏名」的纪录是《实隆公记》所记载，在三条西实隆底下服侍，永正2年（1505年）11月6日过世，名为「梅枝」的卑女。认定是否为源氏名的条件如下：

* 广义上包括无直接关系，但能联想至源氏物语的风雅名称。

游女（娼妓）古来自平安时代起就有使用异于本名的风雅名字的习惯，由于江户时代在游郭的游女使用了源氏名（此时和源氏物语无关的「源氏名」开始变多），在日本色情作品等工作的女性所使用的化名也因此称为源氏名（即妓名），久而成习。

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