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钦点翰林院庶吉士，散馆改主事，升洗马，任翰林院侍读、赞善等职。
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立场偏向国际主义与多边主义，是典型的中间派。
冷战后随著中国大陆力量提升，与中美关系发展，基金会对台湾的政策研究兼容新保守主义与自由主义，其研究论述常影响美国对台湾的政策。值得一提的是，台湾在其新闻订阅服务中并未以任何形式出现在国家(country)选项中，意味著来自台湾的订阅者只能选择中国大陆(China)做为国籍，异于一般的国籍惯例。
卡内基国际和平基金会与清华大学在北京共同设立清华—卡内基全球政策中心，该中心为卡内基国际和平研究院亚洲项目的一部分，该项目包含亚太地区经济、安全及政治发展等议题。
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动力车走行部采用SD-200型无摇枕高速转向架，转向架采用全钢焊接结构的“目”字型构架、单拉杆轴箱定位，一系悬挂为轴箱圆弹簧并带有液压减震器，二系悬挂采用高柔度圆弹簧结构，并设置了垂向、横向油压减振器以及抗蛇行减振器；牵引力和制动力通过中间推挽式低位牵引装置传递，牵引电动机的安装方式采用双侧六连杆轮对空心轴全悬挂驱动装置。
拖车转向架采用SW-220型高速转向架，该型转向架由四方机车车辆厂与日本川崎重工业合作开发，借鉴了新干线500系电力动车组的转向架结构和经验，采用“H”型焊接构架、转臂式轴箱悬挂及定位装置，中央悬挂装置为无摇枕结构的空气弹簧，车体和转向架之间并设有抗蛇行减震器，基础制动装置为轴盘制动，每轴装有三块制动盘。
“天驰”号列车于2005年12月交付沈阳铁路局使用，当时采用“一动一拖”编组；至2005年四方机车车辆股份公司再为“天驰”号列车新造一辆中间拖车，使列车编组扩大为“一动二拖”。“天驰”号列车除了用于沈阳铁路局管内线路综合检测工作外，也可作为铁路局领导专用列车，平日停放于沈阳北机务折返段内。
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