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2013年大选时，行动党森美兰州主席陆兆福从亚沙转移选区至芙蓉。马华公会方便则由森美兰州主席姚再添出战，延续了双方2008年大选在亚沙进行的“双王对决”。此届大选也创下历来最多候选人的五角混战纪录，其他参选的另3人包括原任行动党议员约翰费南迪，代表伊斯兰阵线的阿都哈林及退休人士布江。芙蓉马华公会区会推荐的候选人人选因被忽略而使区会基层恫言不助选，但对马华公会候选人不造成大影响。。最终陆兆福以12,553张多数票击败其他4位候选人。
2018年初，马来西亚选举委员会重划选区，芙蓉国会议席亦有受到影响。原属于小甘密州议席的拉杭，以及安邦岸州议席的拉杭东区和拉杭花园投票区被划分至亚沙国会议席下的拉杭和龙城（前称新那旺，仅拉杭花园）州议席。此次选区重划也使芙蓉国席的巫裔选民比例大幅上升。2018年大选时，陆兆福继续获得党委派守土。至于马华公会方面，时任该党总会长廖中莱早于2017年12月31日便宣布由时任马华公会青年团总团长兼教育部副部长张盛闻上阵芙蓉国会议席。伊斯兰党则委派该党芙蓉区会理事沙里夫丁上阵。张盛闻在任期间协助许多华教课题如解决师训、临教及华小师资不足问题，并推动芙蓉当地文创，通过非政府组织举办活动与年轻人接触。在此届“王对王”对决中，行动党候选人陆兆福最终以30,694张多数票成功击败其他两位候选人。5月18日，陆兆福被新任首相马哈迪·莫哈末委任为交通部长。
根据2018年马来西亚大选采用的《2017年第四季度选民册》，芙蓉国会议席共有110,168名可投票注册选民，其中巫裔占49.58%、华裔占36.87%、印裔占13.19%，以及其他族群占0.36%。
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2001年，上层在桥层重开以前迎来了大修。除了重修楼梯，重铺瓷砖，新地砖，升级车站照明和公共地址系统，在月台边缘安装ADA黄色安全踏板，新指示牌，和来回方向安装新道床。
位于曼哈顿桥路线的坚尼街车站设有两个侧式月台和两条轨道。此站初启用时站名为「百老汇」（Broadway）。虽然技术上位于BMT百老汇线，但其原先为一个独立于主线的车站。车站位于下层，并于车站复合其他部分垂直。车站以东，轨道跨过曼哈顿大桥南侧进入布鲁克林。车站以西，桥线轨道转北，上升至慢车上层月台并成为快车轨道。
在Dual Contracts以下，此站本来是坚尼街下方跨城线的一部分，由曼哈顿大桥前往哈德逊河，或前往西街；然而在百老汇线启用前，BMT决定将曼哈顿大桥的路线转移到百老汇线快车轨道。在下层轨道由桥线月台转向北以后，隧道继续直线前进通过分支到百老汇的路线。车站西端往西的钟口是原初计划的愿景，并长100英呎。
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