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更新于 2026-10-20

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京成AE100型电联车是京成电铁的特急电动列车组,亦是第二款服务Skyliner的车型。2010年,成田机场线落成,第二代AE型接棒营运Skyliner班次,而AE100则营运行走京成本线的Cityliner。AE100于2016年初因Cityliner服务停止而全数退役。

列车的车头灯采用隐藏式的设计。此外,与两代的AE型不同,因开发初期京成电铁打算开设经都营浅草线往来成田机场及羽田机场的特急列车班次,AE100型车头设有逃生门,以符合在地下铁行驶的安全标准。

每列AE100型列车有6个动力车厢及2个无动力车厢。1号车厢为成田机场方向。

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李夔龙,字继赓,号扬虞,福建南安人,明朝政治人物,同进士出身。

万历三十八年(1610年)登庚戌科进士。初授徽州府推官,乙卯丁父忧,起补彰德府。历官吏部主事,遭弹劾罢官。天启五年(1625年)复官,进郎中。听从崔呈秀指示,引用心术不正的人,谄媚魏忠贤。擢太常寺少卿。不久。迁左佥都御史。三殿成,进左副都御史。与吴淳夫、田吉、崔呈秀、倪文焕并称「五虎」。崇祯嗣位,处置阉党,淳夫、文焕、吉、夔龙,按上林苑典簿樊维城、户部员外郎王守履所言,皆下狱处死。

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1947年3月,对山东解放区重点进攻后,该军参加了泰蒙战役、孟良崮战役。1947年夏参加了阻止共军挺进大别山的追击和堵截战役、大别山区战役,增援豫东战场的战役、平汉路进攻战等作战。

1948年,该整编师隶属第12兵团,吴绍周任师长。1948年8月,该整编进行编制调整,新增第216旅,谷允怀任旅长。该整编师辖第23旅、第110旅、第216旅。1948年9月,整编第85师恢复第八十五军番号。吴绍周任军长,张文心任副军长,陈振威任参谋长。参加淮海战役的第2阶段作战中,该军第110师在师长廖运周的率领下举行战场起义;第23师在师长黄子华率领下集体向人民解放军投诚。该军其余部队被人民解放军全歼于宿县西南双堆集地区,兵团中将副司令长官兼军长吴绍周、少将副军长张文心、少将参谋长陈振威等被俘。

1949年1月,在浙江义乌重新组建第八十五军,隶属第9编练司令部。吴求剑任军长,下辖:

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