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拖车出现在 1930 年代，在第二次世界大战期间住房短缺期间，它们的使用范围扩大了，当时联邦政府使用了多达 30，000 辆拖车来容纳全国各地的国防工作人员、士兵和水手，尤其是在拥有大量军事或国防存在的地区，例如阿拉巴马州的莫比尔和密西西比州的帕斯卡古拉。
在20世纪中叶，买不起郊区式住宅的贫穷白人开始购买移动房屋，这些房屋不仅更便宜，而且如果一个地方的工作完了，可以很容易地搬迁。有时是出于选择，有时是通过当地的分区法 -聚集在拖车公园，住在其中的人们被称为“拖车垃圾”，该术语至少可以追溯到1952年。尽管他们中的许多人都有工作，尽管有时是临时工作，但过去在白垃圾中发现的性格缺陷被转移到拖车垃圾中，拖车营地或公园被视为退休人员，农民工和一般穷人居住。到1968年，一项调查发现，拥有和居住在移动房屋中的人中，只有13%的人从事白领工作。
在美国其他地方，他们被称为“擅自占地者”。他们被指控道德松散，私生子和犯罪率高，卖淫猖獗，让他们的孩子不受纪律约束，导致青少年犯罪率很高。这导致社区将它们与更理想的社区分开，这意味著远离学校、商店和其他必要的设施。
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多哈伊斯兰艺术博物馆（阿拉伯语：متحف الفن الإسلامي في الدوحة），是一座位于卡塔尔滨海路一端首都多哈的博物馆。该博物馆由华裔美国人贝聿铭建筑师设计，采用了伊斯兰的建筑样式。博物馆建在靠近传统单桅帆船港的人工半岛上。一座专门建造的公园围绕著东立面和南立面而两座桥梁将馆舍的南前立面与拥有公园的主要半岛连接起来。西部和北部立面以展示卡塔尔航海历史的海港为标志。
多哈伊斯兰艺术博物馆受到古代伊斯兰建筑的影响，但具有独特的现代设计及几何图案。这是第一个在波斯湾阿拉伯国家展示超过14个世纪前伊斯兰艺术作品的馆舍。
博物馆占地45,000 平方公尺（ 480,000 平方英尺），位于俯瞰多哈湾南端的人工半岛上。该建筑的建造由土耳其公司Baytur Construction于2006年完成。内部画廊空间由Wilmotte Associates团队设计。该博物馆于2008年1月22日开放。根据设计师贝聿铭所言，他在为期六个月的规划中周游了整个穆斯林世界的建筑以了解其历史，并并阅读穆斯林文本为馆舍设计汲取灵感。位于开罗的伊本·图伦清真寺则是馆舍灯光喷泉的灵感来源。
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格雷戈里奥·富恩特斯（G.L Fuentes，1月13日）是一位渔民，也是美国作家欧内斯特·海明威的Pilar (boat)的大副。
富恩特斯出生在加那利群岛的兰萨罗特岛。他第一次出海是在他10岁的时候，此后他便在货船上工作。他的足迹遍布特立尼达岛、波多黎各、西班牙的瓦伦西亚、塞维利亚和南美洲。他在22岁时永久移民至古巴。
1938年成为Pilar (boat)的大副。富恩特斯被一些人认为是海明威的著作《老人与海》中的主人公圣地亚哥的原型，但海明威表示圣地亚哥并没有以某个人为原型。据说富恩特斯从未读过海明威的著作老人与海。2001年，他试图重新获得西班牙公民身份。
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