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陆阜（15世纪），字景福，南直隶苏州府吴县人，明朝政治人物。
陆阜是宣德十年（1435年）的举人，正统十三年（1448年）成进士，次年（1449年）获授监察御史，天顺年间外任宁波知府，曾重修萧皋碶、贝则碶、云龙碶和樟木碶等水闸，到天顺七年（1460年）被按察司副使冯靖弹劾不给军饷和克扣木料价，遭发赔广西南丹卫充军。
陆阜在任宁波知府时曾找来胡宏占卜，获言：「逢刘则滞，遇冯则止。」不久府同知刘文显到任，与他极度不和，多次几乎打架，次年冯靖就弹劾他，人们都认为胡宏灵验。
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2001年，杰米霍沃机器制造厂在ED4M型电力动车组的基础上，开发研制了新一代的ED6型交流传动电力动车组，列车设计标准编组为11辆编组，采用三相交流异步电动机和日立公司制造的牵引逆变器，构造速度为130公里/小时或160公里/小时（根据牵引齿轮传动比）。杰米霍沃机器制造厂首先试制了一列6辆编组的列车以供试验，包括2辆控制拖车、2辆中间拖车和2辆中间动车。2001年5月15日，ED6-0001号列车抵达全俄铁道运输科学研究院的环形铁道试验基地，开始进行了全面的验收试验。
验收和认证测试于2002年12月完成，但由于列车部分性能指标未达到设计要求，尤其齿轮箱和牵引电动机的振动较大，因此未被批准投入批量生产。2003年，该列车在斯维尔德洛夫斯克铁路局进行了短暂的非载客试运行。2008年春季，列车在莫斯科铁路局进行了非载客试运行。2010年10月，该列车被转送往西西伯利亚铁路局。
ED6型电力动车组是动力分散式列车，设计标准编组为“五动六拖”的11辆编组，由2辆带司机室的控制拖车、4辆中间拖车、5辆中间动车组成。车体采用耐候钢整体承载式焊接结构，主要结构与ED4M型电力动车组保持相同。车体长度为21,500毫米，车体宽度为3,522毫米。客室采用“3+3”的座位布置方式。中间动车、中间拖车和控制拖车的座席定员为116人、116人、86人。
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徐州高新技术产业开发区位于江苏省徐州市南部，创建1992年。1993年，江苏省人民政府列为省级经济开发区。2012年8月，经中国国务院批准升级为国家高新技术产业开发区的高新区，面积为200平方公里。辖区以江苏省徐州高新技术产业开发区之名列为铜山区的一个类似乡级单位。
行政上由开发区党工委、管委会进行管理，享有市级经济管理权限。党工委、管委会为中共徐州市委、市政府的派出机构，归中共铜山区委、区政府管理。下设18个部门机构、2个直属企业。管辖两个街道办事处、两个乡镇。
* 1993年：经江苏省人民政府批准，成立徐州高新技术产业开发区。
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