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厦门国际邮轮中心联检大楼的总建筑面积约为8.1万平方米，按年旅客吞吐量150万人次和高峰集中旅客到达量3000人的功能要求，以及一级国际客运站的标准设计。联检大楼的一层为停车场、行李处理间、设备用房区及配套商业等；二层为旅客出入境联检大厅，并配备有室外接客平台；三层为休闲餐饮区。候船楼二层设计有向市民、游客开放的观景走廊、平台，并逐渐成为网红打卡地。

2012年7月，邮轮中心获“国际卫生港口”称号，为中国大陆首个获得该称号的客运海港。

2014年，邮轮中心开始兼顾厦鼓轮渡游客航线运营。

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261工程是由车里亚宾斯克机械工厂以及基洛夫工厂共同设计的。车内仪器则是由位于彼尔姆的莫托维利凯工厂（Мотовилихинские заводы）的设计部门开发的。261工程于1947年开发完成，其使用的152毫米M-31榴弹炮亦于1948年10月通过测试。然而，261工程依然在来得及投产前便被终止。

261工程使用IS-7重型战车的底盘。主炮被安装于一个有装甲保护的舱室内。

261工程的主要武装是一门用于提供长程支援火力的M-31 152毫米榴弹炮。在换装BR-2 152毫米加农炮后，261工程亦可发射战略导弹。

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赤沙站是广州地铁12号线的在建车站，位于中华人民共和国广东省广州市海珠区赤沙车辆段西南侧地底，预计2024年启用。

本站共设有两层。其中地面为车站各出入口，周边为11号线赤沙车辆段及上盖建筑等周边建筑。地下一层为站厅；地下二层为12号线站台。

本站将设有一个岛式月台，位于赤沙车辆段西南侧的地底。

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