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更新于 2026-10-20

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婴儿出生三天要以母亲婚嫁带来的浴盆为新生儿洗澡,故又称洗三、洗三朝。洗澡水以桂花心和柑叶煮沸,浴盆内放三块小石子,以及旧钱十二文,小石子取意头壳坚硬,小钱取意财气。然后将供拜后的鸡、酒、油饭,送至婴儿母亲的娘家,报告外祖父母他们有了外孙的喜讯,称为「报酒」,婆家要回送各种食物补品。同时,也要将鸡、酒、油饭分送给左邻右舍,以答谢他们赠送过贺礼。他们须赠少许白米,米上置一红纸,纸上放「油头饭」(油饭上面部份)作为回礼,并附几个小石子或几粒黑豆,取意头壳坚硬,祝婴儿健康。这个回赠的礼俗称为「𪡞盘」。

日本称为产汤(产汤),所用的水会加入盐和酒来为婴儿驱除病害。母亲在这天还会制作「产饭」,是把一升米煮成饭,然后舀在茶碗里弄得高高,向产神祈求婴儿一生饱食无忧,供拜后的产饭会放在新生儿床边,并会由母亲、产婆以及附近来到贺的妇孺享用,整个过程不会有成年男性参与。这天也是产妇可以离开产屋搬回主屋的日子。

在朝鲜半岛,这天母亲要先用艾草泡的水洗澡,然后再用温水为新生儿洗澡,持续两天。第一天要从上至下洗,第二天下往上洗,人们相信这样小孩才会发育良好。这天开始家人才可以出入产妇的房间,有些人会在这天收起给产神的供品。

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在几十年的发展历程中,洛阳机车工厂先后经历了蒸汽机车配件生产、蒸汽机车检修、内燃机车检修、电力机车检修和工程机械制造等多次产品结构调整。

1958年,郑州铁路局筹建“郑州铁路局洛阳机车配件制造厂”。1969年,铁道部为加强中原地区机车修理能力,把牡丹江机车工厂的部分设备和人员分迁到洛阳,在洛阳机车配件制造厂基础上,建立“郑州铁路局洛阳机车厂”。同年开工扩建。一九七三年五月改为部直属工厂,继续建设。在迁建中,采取边搬迁、边基建、边生产的方针,发扬艰苦创业的精神,在分迁的当年就修出30台机车,是搬迁、建厂、投产较快的一个工厂。采取这样一些建厂办法,由老厂为新厂输送人员,培训职工,制造非标准设备、专用设备和工装模具,老厂成熟的产品和成熟的工艺移植到新厂,或者将老厂试制的新产品和经过实践考验的新工艺转到新厂,做到建成一部分投产一部分,边建设、边生产。新厂的建设以老厂为“种子”,实质上是老厂的延伸和发展,收到了节约投资,建设顺利,投产较快的效果。

1983年9月,洛阳机车厂新建了内燃机车修理系统,承担北京型内燃机车的修理。 2008年,中国南车为优化资源配置,提升核心竞争力,对洛阳、襄樊两公司实施战略整合,成立了新洛阳公司。 2010年12月26日,洛阳机车厂开始检修和谐型电力机车,年产量200台以上,包括:和谐D1型,和谐D1B,和谐D1C三种型号。还为广州地铁、上海地铁生产了轨检车,为香港地铁生产检测车(签约);为宝鸡车辆厂配套生产了轨检车转向架;为郑州地铁生产地铁车辆的厂房已经建成。

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南联站为地面三层两柱单跨式钢筋混凝土结构,地面一层为设备层,地面二层为站厅层,地面三层为站台层。站厅层长120米,宽16.7米;站台为岛式站台设计,有效长118米,宽9米。

车站艺术柱以南瓜飞虫、水仙为主。本站无卫生间。

该站设7个出入口,A1、A2出口位于龙岗大道南侧人行道,C1、C2出口位于龙岗大道北侧人行道,B1出口位于碧新路西侧,B2出口位于龙岗大道、碧新路交汇处以东,B3出口位于碧新路东侧,B4出口通过人行天桥连接至鹏达摩尔城。

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