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万贡大桥是“湄公河三角洲中心地区互联互通项目”的重要工程之一,也是第二座跨越后江的桥梁,它的兴建将有利于该地区形成一个广阔通畅的陆路交通网络,为越南西南部地区与南部重点经济区各省市之间的物流创造便利条件,为九龙江平原地区乃至全国的经济发展注入动力。
2010年以前,后江两岸间的交通只能依靠码头和渡船。芹苴大桥于2010年通车,成为第一座跨越后江的桥梁,尤其是连通了芹苴市与永隆省的交通,为西南部省份提供了发展机遇。但是,后江上依然有许多大型的轮渡码头,包括1925年起一直运营至今的万贡轮渡,因此,两岸之间的交通需求量还是非常庞大,时至今日,多条轮渡仍然常常超载。
2011年,Bộ Giao thông Vận tải (Việt Nam)提出了湄公河三角洲地区的交通发展规划,包括修建位于路矢(Lộ Tẻ)至泽磊(Rạch Sỏi)公路的万贡大桥,并获得越南政府批准。
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济南轻骑摩托车有限公司(简称轻骑或轻骑摩托,英文全称Jinan Qingqi Motorcycles Co., Ltd),(上交所除牌前600698.SS和900946.SS),中国兵器装备集团旗下公司,总部位于中国山东省济南市,是在1956年成立,也是最早开发摩托车原地,1964年,开始生产「轻骑牌」摩托车,到了1989年,铃木汽车开发摩托车业务,生产「铃木王」品牌摩托车,到了2006年轻骑和法国标致合组「济南轻骑标致摩托车有限公司」,也是首次引入欧洲技术的摩托车公司,同年亦被中国兵器装备集团收购,同时把重庆建设摩托车和中国嘉陵姊妹公司,组成「南方摩托车有限责任公司」。
其主要业务生产及研发摩托车产品等。现任董事长余国华,总裁栾健。
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区道中94线是七分至新社的道路,大致先以西南-东北走向经过本地区北部凸出部分西北侧边界地带,再以西北西-东南东走向经过本地区北侧边界后转北北东出境,再以北向南转西北-东南走向再转东北-西南走向再转西北-东南走向再转北向南经过本地区东北端。由该道路最西段向西南可前往七分并止于区道中93线路口,由最东段向南转东蜿蜒而行可前往新社市区并止于旧县道129号(中和街四段)路口。
区道中96线(东山街)是马力埔至新三村的道路,其东侧端点位于本地区中部偏东北的新三村聚落西南侧区道中97-1线路口。由此向西经区道中97线路口续行,出境后转西南可前往马力埔地区的新二村并止于市道129号路口。
区道中97线(兴中街)是大湳至中兴岭的道路,其北侧端点位于本地区北部大南聚落东侧的市道129号路口。由此向南经区道96线、94线路口后续行,出境后转西南可前往马力埔西南侧并止于区道中93线路口。
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