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1934年，纳粹政府在慕尼黑-里姆创办了国际赛马周，以展示慕尼黑所拥有的能达到世界级高度的赛马运动并向参观者展示纳粹新社会。赛马周的组织者是克里斯蒂安·韦伯，他与阿道夫·希特勒的私交能追溯到1920年代早期。所有国际赛马俱乐部都会受到邀请。1936年，赛马周赢家大奖“德国褐丝带”（brown ribbon of Germany）所附属的奖金额较往年增加了一倍，达到了10万帝国马克，也成了全欧洲金额最高的单项奖励。1936年同样也是一个特殊的纪念年份，即“慕尼黑赛马运动500周年纪念”，当届比赛还包含了其他几项活动。据韦伯表示，作为赛马周中的重要环节，晚会应当在国内外都产生足够的影响力。韦伯因此和慕尼黑及南巴伐利亚旅游部门领导paul wolfrum一同创造了所谓的亚马逊之夜，一场观者达1万人的晚间活动。为达到自夸以及美化纳粹统治体系的目的，韦伯将巴伐利亚国王曾经的夏季居所选定为亚马逊之夜的会场。
在亚马逊之夜举办之前，表演人员进行了长达数周的紧张排练，活动只此一天，不会安排延期或改期。晚会耗资巨大，纳粹政权下的德国褐丝带组织全权包揽了资金支持。在1936年的第一届晚会上，两个通向会场的道路以及整座宫殿都被加装上了电力照明，这也是巴伐利亚王宫历史上的第一次。巴伐利亚州立宫殿、花园及湖泊管理部门（Bavarian administration of state-owned palaces，gardens and lakes）对晚会的担心也已被告知举办方，比如：大规模烟火表演可能导致的火灾危险、马蹄、人群以及地下设施可能导致的破坏。最后，会场安保人员由党卫队提供。
每届亚马逊之夜都包含有两个不同部分，但在每年的活动中，这两个部分的内容都不一样，过于露骨的纳粹政治宣传内容则被排除在晚会节目之外。除了国际明星之外，上百匹赛马也会参与表演。晚会的第一部分的主题为历史，时代背景被设置在彬彬有礼的18世纪，其中的节目也因此被扣上了“堕落颓废”的帽子。而在晚会的第二部分中，登上舞台的则是经纳粹意识形态美化过后的“新时代”与“优等种族”主题。借着所谓的“古代神话”背景，晚会中的裸体内容一年比一年多。一座由德国画家、雕塑家弗朗茨·冯·施图克于1913-1914年创作的雕塑则被纳粹视为亚马逊女战士题材雕像中的最佳作品。1936年，位于慕尼黑的施图克别墅前竖立起了一座该雕塑的复制品。
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奔驰专利电机车1号（Benz Patent-Motorwagen）是1885年由卡尔·本茨制造的一辆汽车，他被认为是世界上第一辆靠内燃机发动的现代汽车。该车在1885年时售价为600黄金马克，约合150美元，相当于2019年的4268美元。卡尔·本茨于1886年1月29日为该车申请了专利，专利号为37435。1886年7月3日，本茨在曼海姆向公众展示了他发明的汽车。1886年至1893年期间，大约有25辆与奔驰专利电机车1号型号相同的汽车被生产。
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