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多勒－贝尔福铁路，全名为多勒城站至贝尔福站铁路（Ligne de Dole-Ville à Belfort），是法国的一条铁路干线，起点为多勒城站，与第戎－瓦洛尔布铁路相连；终点为贝尔福站，与巴黎－米卢斯铁路交汇，全长141公里。该铁路建于19世纪中期，全线为复线电气化铁路。该铁路在法国铁路系统中的编号为852000。
多勒－贝尔福铁路修建计划于1855年被提出，1862年全线建成通车。该铁路最初由Compagnie du chemin de fer de Paris à Lyon负责修建，后转至巴黎-里昂-地中海铁路公司运营，1938年起成为法国国营铁路公司的一部分。
多勒－贝尔福铁路由多勒城站向东北方向引出，沿杜河逆流而上，经贝桑松到达蒙贝利亚尔，后转北跨越分水岭，直达贝尔福。
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* 医巫闾山：中国五大镇山之一，被誉为东北三大名山之首，是国家级自然保护区和国家级风景名胜区。
* 北镇庙：是一座保存完好的大型镇山庙，是历代帝王祭拜闾山神灵之所，距今已有1400多年的历史。
* 崇兴寺双塔，创建于辽代，经元、明、清代重修，两塔东西对峙，形制相同，耸入云霄。
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吴育，字春卿，建州浦城（今属福建）人。天才，宋史与苏东坡齐名。“自宋初以来，制策入三等，惟吴育与轼而已。”
礼部侍郎吴待问长子，生于宋真宗景德元年（1004年），少奇颖博学，中进士，礼部考试第一，知临安（今杭州）、诸暨（浙江今县）、襄城（河南今县）三县，任职襄城时，执法严谨。时秦悼王葬汝州，其子孙皆来汝州祭陵，随从的宦官沿途向州县索要财物，骚扰百姓，官民不胜其苦。吴育向朝廷力争，限制其人数，由国家拨款购置祭品。历官著作郎、直集贤院。庆历五年（1045年），任枢密副使，官至参知政事，遇事敢言。卒于仁宗嘉佑三年（1058年），葬于新郑。欧阳修撰其墓志铭。
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