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飞机制造后被交付给世界航空，并以N369WA的注册号投入使用，1970年曾短暂出租给巴基斯坦国际航空公司不足一年时间，最后在巴基斯坦国际航空退租后出租给大韩航空，注册编号改为HL7412。
事发当日，飞机被计划执行由英国伦敦希斯罗机场到韩国首尔仁川机场的货运航班，并预定在德黑兰经停。起飞当时，机组获得了机场塔台的29号跑道起飞的许可，然而肥仔起飞时的能见度并不高，因此导致飞机起飞后机组偏离了原本设计要左转的离场航线，错误的转向右侧飞行，知道飞机在机场西侧约17公里远处撞山，机上五位机组人员全部遇难。
最后的事故调查被判断为可控飞行撞地，原因是机组未有遵守29号跑道的起飞路线，错的的迷失方向而飞往机场右侧的山脉，最后发生撞山事故。
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罗永聪（Julian Law Wing Chung，4月22日），曾任香港《明报》采访主任及前财政司司长政治助理。
罗永聪于轩尼诗道官立小学资料出自Facebook公开校友群组「Hennessy Road Government Primary School 轩尼诗道官立小学」。罗永聪是该群组的成员之一。以及皇仁书院毕业，并先后于香港大学取得法学学士及新闻硕士。他于2000年入职《明报》法庭版记者，及后升为采访主任，期间曾转到《信报》工作。他亦曾经于英国牛津大学担任访问学人。2012年11月出任财政司司长曾俊华的政治助理，于2016年12月12日与其后宣布参选特首的曾俊华一同提出辞职。他其后以义工身份于曾俊华的竞选团队内工作，担任公关智囊，为曾俊华出谋献策。
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