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到了19世纪中期，水路交通改由体积较大的蒸汽船主力行驶。一个由政府委任的委员会于1870年发表报告，指威兰运河若维持现状的话，便只能应付从五大湖上游地区输出物资流量的四分之一。有见及此，运河再度扩建成第三代运河，并于1887年完成，介乎达尔豪西港和艾伦堡（Allanburg）的路段弃用十二咪溪而改用较直接的走线。第三代运河深4.3米，船闸濶13.7米，船闸之间距离为82.3米，共设26个石制船闸。
第四代威兰运河于1913年动工，第一次世界大战期间停工，战后于1919年复工并于1932年完成。运河北端往东移并改以威勒港为安大略湖端的出口；威勒港一带本来没有天然港口，当局需修建两条伸入安大略湖，长2.4公里的人工堤岸。第四代运河水深原为7.6米，后来加深至8.2米，现时则达9.1米。政府再于1966年5月批准在威兰市外围兴建一条新水道，以取代长mi，途经威兰市中心的运河路段。新水道于1967年动工，1973年3月通航。
* 花园城市高架桥（伊利沙伯皇后道）－圣凯瑟琳斯
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2022年7月24日，香港足球代表队在东亚足球锦标赛对阵韩国，陈嘉豪首度为大港脚上阵。
* 香港超级联赛冠军（2014–15季度）
* 香港联赛杯冠军（2014–15、2015–16季度）
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《佛本行集经》（梵名：Abhiniṣkramaṇa sūtra），总共有六十卷。又名《本行集经》。于隋代开皇七年到十一年（587～591）由阇那崛多翻译。收入于《大正藏》本缘部的第三册。
《佛本行集经》以昙无德部所传的佛传为主，集合摩诃僧祇、萨婆多、迦叶惟、弥沙塞四部，并以昙无德部的《释迦牟尼佛本行》的经名为名称，因此而称作《集经》。
此经为佛传中最详尽者，异于其他佛传文学的四项特色为：初揭佛统谱、次出王统谱、含有多数本生、杂糅各种异传，因此《佛本行集经》又为研究印度古代社会与佛教史的重要资料。
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