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2006年7月14日起，强烈热带风暴碧利斯在福建登陆，由于碧利斯没有明显的台风中心，结构不完整，登陆后影响范围广、时间长，中国南方广大地区连降大暴雨， 致使广东、湖南、福建等多个省遭受特大洪涝灾害，导致众多的人员伤亡。其中受灾最严重的是广东粤北地区和湖南的郴州地区。京广铁路乐昌段部分路段因被水淹损毁，被迫中断运行，大批旅客滞留广州，部分列车改道京九铁路运行。
粤北地区是此次洪水灾害最严重的地区之一，武江水位暴涨，100多个村庄被淹，几十万人无家可归，据当地一些民众所述，一些低洼地区的村庄全部被水淹没，很多村民被大水冲走。韶关市区受水淹面积达50%以上，全城停水停电，由消防车供水，市民排着长龙取水，十多万市民被困家中，部分居民被困长达48小时。乐昌市城区亦被水淹，最深处达6米以上，街道一片汪洋。此外武江沿河两岸及武江区、浈江区、曲江区受灾亦非常严重。当局对新闻有所管制，香港的电视台对粤北水灾的报道时被切断电视信号，当地居民有传言：某些被毁村庄禁止媒体拍摄。已处于半废弃状态的原粤汉铁路坪石至乐昌段也被冲毁，而此前乐昌峡水利枢纽工程迟迟未能上马的原因正是这条旧线的战备需要。
湖南郴州、衡阳地区也是此次洪涝的重灾区。受“碧利斯”的影响，湖南省南部连降特大暴雨，引发了山洪暴发，江河水位暴涨，湘江出现自1994年以来最大的洪水，交通及通迅中断，超过10万人被洪水围困，造成多人死亡。
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解放路是中华人民共和国江苏省镇江市的南北向干道。南至天桥支路，北至长江边，全长2949米，宽40米。
该路在1929年以前原为南北贯通镇江城内的一系列条石小街，从南向北各段的名称分为：小教场、观音楼、大市口、四牌楼、高桥、鼎新街、大教场。1929年，国民政府建都南京后，江苏省会迁往镇江，随即开始兴建的第一批市政工程中，就将上述条石小街拓宽改建为近代马路，取名中正路。汪精卫政府时期一度改名和平路，1945年恢复中正路名称。1949年4月23日共产党夺取镇江后，将该路更名为解放路。
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石碁南站是广州地铁3号线的在建车站，位于广州市番禺区亚运大道朱份路口的地底，预计2024年启用。
本站为地下二层岛式车站，系东延段最大车站。车站地面为出入口、亚运大道、朱份路以及其它建筑；地下一层为站厅，地下二层为3号线站台。
本站设有两个岛式站台，位于亚运大道地底。
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