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马自达MZR引擎是2001年至2011年间由日本马自达汽车公司研发、生产的往复式活塞直列四缸引擎品牌，其使用的燃料包含汽油与柴油两种。

MZR引擎的排气量从1.3L到2.5L不等，汽油引擎以全铝合金制成的汽缸本体搭配铸铁汽缸衬套（cylinder liner）；而柴油引擎则以铸铁的汽缸本体结合铝制汽缸盖。MZR引擎家族包括1.3L至1.6L的马自达Z族引擎、1.8L至2.5L的马自达L族引擎，以及2.0L至2.2L共轨式喷射柴油引擎；其中DISI涡轮增压MZR L3-VDT型引擎曾于2006年至2008年连续三年获选为华德十大最佳汽车引擎（Ward's 10 Best Engines）。因同集团共生互利的缘故，福特汽车公司自2003年起以「Duratec型引擎」之名生产与使用马自达的MZR引擎，以供给全球市场的双生车款。

2010年10月20日马自达宣布自隔年起不再发展MZR引擎，改用油耗表现更佳的SKYACTIV引擎取代。不过，福特仍继续使用Z与L族引擎，以供给其Duratec和EcoBoost直列四缸引擎。

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但因地理因素和交通不便的关系，加上自1998年启德机场迁离以来，戏院生意一直亏损，其后UA宣布结束九龙城的业务。2005年再度易手为之前的街坊戏院，戏院名又变回「九龙城戏院」，但始终未能提升戏院人流，后来戏院更变成只上映一些较冷门的电影，最终于2006年随著九龙城广场的大翻新而结业。

戏院结业后，原址于九龙城广场翻新后被开辟为商铺。

2019年12月27日，影艺戏院在原九龙城戏院位置重开。

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相关阅读：九龙城戏院是香港一家已结业的戏院

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区道桃43线（和平西路一段～二段）是大园至大仑的道路，大致以斜置且长边向东北的L字形贯穿本地区。由该道路向东北可前往大园市区并止于市道113号路口，向东南转南可前往大仑并止于市道112号路口。

区道桃44线（平南路）是三界坛至湾潭的道路，也是本地区中部往西北方向的联外道路，其东南侧端点位于区道桃43线路口。由此向西北蜿蜒而行，出境后可前往湾潭聚落的区道桃40线路口。

区道桃43-1线（圣德北路、圣德路二段）是仑顶至内厝子，也是本地区东北部往南的联外道路，其北侧端点位于区道桃43线路口。由此向东南转南蜿蜒出境后，可前往红头墩、月眉、内厝子东北侧并止于市道112号路口。

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