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* 4缸“Go Devil”汽油机，2.2升，60马力；
* 生产数量659031辆。其中福特生产了277896辆。
二战期间吉普车发挥其多用途功能，包括：运输、侦察和作为机枪火力平台，除了美军自用外还军援英军、苏军和国军，因此不论在欧洲城市、北非沙漠、太平洋小岛甚至中国村镇都可以见到吉普车。
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1147年，弗拉迪斯拉夫二世响应康拉德三世的号召参与第二次十字军东征。德意志十字军其后在小亚细亚被土耳其人击溃，被逼回国。其后，神圣罗马帝国皇帝红胡子腓特烈一世为了答谢弗拉迪斯拉夫二世于1154年出兵帮助他对意大利北方伦巴第诸城市的征战，于1158年1月11日，推举弗拉迪斯拉夫二世为波希米亚国王，称弗拉迪斯拉夫一世。亦因此，弗拉迪斯拉夫一世积极参与腓特烈一世于1158年对米兰公国及1161年、1162年及1167年对意大利的军事入侵。弗拉迪斯拉夫一世委托他的弟弟耶姆尼采公爵迪莫库里一世及儿子贝德日赫统率波希米亚军参与征战。
弗拉迪斯拉夫一世即位初期受到摩拉维亚的公爵们叛变，在位期间他逐渐收回他们的领土。
1172年，为了其子贝德日赫能顺利继承爵位，弗拉迪斯拉夫一世在没有得到神圣罗马帝国的批准及国内贵族们的同意，私下退位让及其子贝德日赫继承。贝德日赫只能坚守爵位少于一年，便被索别斯拉夫一世的儿子索别斯拉夫二世夺得爵位。
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宏远炮台始建于光绪十三年（1887年）。当时的宁绍台道薛福成在总结中法战争镇海之战经验时认为，甬江口有游山、虎蹲山作掩蔽，战舰很难直接通行，而笠山旁的小浃江口则是外海进入内河的捷径。笠山位于甬江口最前方，三面受敌，如在此修建炮台，能够阻断敌舰进入甬江，且可与口内诸炮台相呼应。建设炮台所需的经费由商民捐款而来，炮台历时两年完工，耗资七万五千两白银，内设三门克虏伯后膛炮，为当时甬江口装备最精良的炮台，亦成为甬江口第一道防线。
抗日战争前夕的1932年，国民政府聘请的德国军事顾问佛采尔在考察宁波海防时，认为笠山炮台的设施已经陈旧，因而拟定了新建炮台的计划，以原炮台台壁为掩体，内部新建盆式炮台，设置旋转钢轨，增设防空设施。新的炮台完工于1936年。抗日战争开始后，日军对炮台实施轰炸，遭到炮台守军还击。1939年6月7日，日军6机编队企图偷袭炮台，长机被炮台高射炮火力击落。1941年日军占领镇海，炮台中的火炮及营房被毁。1970年9月，炮台改为镇海县气象站，北仑区成立后改为北仑区气象站。
宏远炮台中的清代炮台基础为大青石堆垒而成，炮台本身为半圆形环山炮台，由石灰、黄泥、沙砾、糯米汁混合而成的三合土铸成，从底向上略有收缩，内置2门24公分口径后膛炮，1门21公分口径后膛炮，此外还有营房、弹药库等设施，同时有薛福成撰“宏远炮台铭”碑一方，下有龟趺。20世纪30年代建设的炮台将清代建设的三合土炮台作为掩体，在其中心新建两座盆式炮台，直径14米，高3米，内有旋转钢轨。清代两门24公分口径后膛炮得到保留，新增一门克虏伯17公分口径后膛炮，同时设置4挺高射机枪和2门高射炮以增强炮台防空火力。炮台在抗日战争及此后的建设中损毁较为严重，三合土炮台仅存残墙，混凝土炮台仅存一座，火炮、营房、弹药库等均已不存。
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