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1842 年，大交汇铁路公司决定将其机车工厂从利物浦的边山搬到克鲁，并将工厂选址定在沃灵顿线和切斯特线交汇处北侧。
1846年，大交汇铁路公司与伦敦和伯明翰铁路公司合并成伦敦和西北铁路公司，并成为了当时世界最大的公司。新公司将切斯特线延伸至霍利黑德、沃灵顿线延伸至兰开斯特和卡莱尔、曼彻斯特线延伸至利兹，并建设了通往什鲁斯伯里的克鲁和什鲁斯伯里铁路。该铁路与什鲁斯伯里和赫里福德铁路（由伦敦和西北铁路与大西部铁路共同拥有）在什鲁斯伯里连接起来，连系本站和南威尔斯。与此同时，北斯塔福德郡铁路公司亦修建了特伦特河畔斯托克至本站的铁路，该铁路于本站与伦敦和西北铁路会合。
为了应付日益频繁的交通，本站于1867年被重建。现时位于5及6号月台、彼此相对的建筑就是于当时落成。此外，伦敦和西北铁路公司亦同时将原本需要于沃尔弗顿（位於伦敦和伯明翰铁路上）和克鲁完成的机车制造工序改为集中于克鲁。
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艾氏滨蟹（学名Carcinus aestuarii），又名艾氏真蟹，是原产于地中海海滨带的一种蟹。它们非常像普通滨蟹，有时甚至被认为其亚种。艾氏滨蟹与普通滨蟹最不同的地方是眼睛间甲壳前端，普通滨蟹的短而有锯齿，而艾氏滨蟹的较长而圆滑。艾氏滨蟹的生殖肢笔直，而普通滨蟹的则是弯曲。分子生物学研究显示这两者有明显的分别，故确认艾氏滨蟹的物种地位。
虽然普通滨蟹入侵了世界各地海岸，但艾氏滨蟹（或可能是艾氏滨蟹与普通滨蟹的混种）只入侵了日本的海岸。
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木果树科又名革瓣花科，共有5属约20种，都是生长在西非热带地区。
木果树科植物有乔木、灌木和草本，单叶互生；花的花瓣革质，不整齐；果实不同的属有浆果、蒴果和核果。
1981年的克朗奎斯特分类法将本科列在山茶目中，1998年根据基因亲缘关系分类的APG 分类法和2003年经过修订的APG II 分类法不承认这个科，将其中各属合并到玉蕊科，属于杜鹃花目。
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