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丽香段：即丽香铁路，铁路全长140千米，自丽江站引出，向北经虎跳峡、小中甸至迪庆州香格里拉市。 2009年5月，国家发改委批复同意开展丽香铁路建设。2014年7月，丽香铁路正式宣布开工。目前，该段铁路正在建设，预计于2023年通车。

香然段：从迪庆州香格里拉县到达西藏自治区林芝市八宿县。香然段始于香格里拉，向西北经云南德钦县，西藏察隅县，于八宿县然乌镇与拟建的川藏线波然支线相连，线路全长410千米，其中西藏段348千米、云南段62千米。该段开工日期尚未明确，力争“十四五”期间动工。

然波段：工程名为川藏铁路波密至然乌支线铁路，从西藏自治区林芝市波密县在建川藏铁路波密站成都端引出，后溯帕隆藏布而上，与国道G318同通道布线，向东经波密县松宗镇、玉普乡至八宿县然乌镇，全长138千米。已经于2022年启动工程地质勘察，与川藏铁路雅林段同期施工，计划在2025年前动工。

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* 宜兰县宜兰市立图书馆宜兰市立图书馆(又称为李科永纪念图书馆，简称为李科永馆，已于4月23日开幕)—— 宜兰县宜兰市阳明路277号

* 宜兰县宜兰市立图书馆罗东镇立图书馆(又称为总馆、李科永纪念图书馆)——宜兰县罗东镇纯精路一段88号

* 苗栗县立图书馆竹南李科永纪念图书馆——苗栗县竹南镇永贞路二段196号

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Orangina由来自瓦伦西亚的西班牙人化学家奥古斯汀·特里戈（Augustin Trigo）发明。其第一次问世是在1936年马赛贸易展上。这座饮料由柑橘汁、糖和碳酸水制作。其后该饮料以TriNaranjus（现TriNa）的名称在西班牙市场上销售。

1935年，法国商人莱昂·贝顿（Léon Beton）购买了这一品牌和配方。但由于战争（特别是第二次世界大战）的影响，贝顿在欧洲市场上推广这一饮料的尝试受到很大阻碍。

贝顿的儿子Jean-Claude Beton在1947年继承了公司。他保留了原始配方的大部分内容，并在欧洲和北非扩大市场。Orangina很快成为北非的常见饮料。1951年，尚卢-克劳德·贝顿推出了Orangina标志性的8盎司瓶子，现已成为该品牌象征。瓶子令人想到橙子的圆形形状，玻璃瓶身亦模仿水果。

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