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纯律中的大三度为5:4(播放)(第五个泛音和第四个泛音)或386.31音分；在十二平均律中，一个大三度相等于四个半音，比例是21/3:1(约等于1.2599)或400音分(比5:4的比例大13.69音分)。比较古老的概念——ditone(两个9:8的大二度)——做成了一个刺耳的大三度(比例为81:64)(407.82音分)(播放)。
在十二平均律中，三个相连的大三度就是一个八度(例如C->E，E->Gsharp/Aflat，Gsharp/Aflat->C)，也称「三度的圆圈」。但是，在纯律中，三个5:4的大三度小于一个八度。()例如，C的三个5:4的大三度是Bsharp(C->E->Gsharp->Bsharp)。这个Bsharp和C的距离是大约41音分。
大三度属于不完全和谐音，它是一度、八度、纯五度和纯四度之后最和谐的音程。
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承古铁路起自承德至古北口，是现今河北省承德境内已拆除的一条铁路。长106.3km。与锦承铁路、通古铁路相连。通古铁路与承古铁路合称平承铁路。
1937年8月，关东军决定抢建该线路。1937年8月分段测量了承德至张百湾46km、张百湾至古北口62km的线路。沿途设广会岭隧道、蓝旗梁隧道、拉海岭展线隧道等越岭地段。线路经滦平县治滦河镇、鞍匠屯，主要沿清代古北口至承德的御道。满铁铁道总局建设局锦州建筑事务所分包工程给6个承包商于8月20日开工。土方348万立方米，桥梁55座1950米，隧道21座3039米。1938年1月铺轨，4月1日承古铁路开通临时运营。1945年4月15日与锦承铁路合并称作锦古铁路，长542km。由于夏季洪水影响承古铁路于1938年10月正式运营。
1942年日伪为开采大庙铁矿，修建了双头山至大庙的22.6km滦平支线（双大铁路）。
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1901年（日治明治三十四年）11月，全台设置二十厅，该庄隶属于嘉义厅。1909年（明治四十二年）10月，合并二十厅为十二厅，该庄仍隶属于嘉义厅。1920年（大正九年），废十二厅改设五州二厅，该庄改制为「车店」大字，隶属于台南州嘉义郡嘉义街。1930年，嘉义街升格为州辖嘉义市，本地区仍隶属之。1932年嘉义市市区实施町名改正，本地区仍为大字。
战后嘉义市改制为省辖市，町及大字亦改制为里。1946年7月嘉义市改划为四个区，再将台南县水上乡、太保乡划入并改为区，合计为六个区，本地区隶属于新西区。1950年8月，嘉义市废除省辖市资格，并切割为新东、新西、新南、新北、水上与太保等四镇二乡，本地区隶属于新西镇。1951年11月撤销新东、新南、新西、新北等四镇，合并为县辖嘉义市。1982年7月1日，嘉义市再次升格为省辖市。1990年10月6日，嘉义市划分为东、西二区，本地区隶属于西区。
本地区发展较早的聚落有车店、蕃仔沟等，在日治期初期的官方地图上已有记载。其后因人口增加，各聚落已连成一片。
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