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HEMI发动机是内燃机的一种，其名称源于每个气缸顶的半球形（hemi-sphere）设计。1948年积架工程师哈利·韦斯特莱克（Harry Westlake）研发出直列6缸的HEMI引擎，及后在勒芒24小时耐力赛赢得D组赛事冠军。早期HEMI发动机的最大优势在于Combustion chamber效率，火花塞设于半球形燃烧室顶部中央的位置，进排气门分列在燃烧室两侧，相对于平顶的设计，HEMI发动机大大增加了汽油燃烧的比率。这优势一直持续到1970年代，而且广受美国车厂采用，新的发动机技术如Multi-valve结构、可变气门正时和Ignition timing技术、稀薄燃烧和缸内直喷等，加上HEMI引擎相对较重、整体引擎体积较大和生产成本昂贵等缺点，使得HEMI引擎开始没落。
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2012年8月4日，吴嘉晋参加氹仔马场举行的亚洲见习骑师挑战赛，于第二关凭策骑「加路之星」胜出，结果他在三关合共取得40分，以5分之先击败马来西亚骑师雅兹，夺得该项挑战赛总冠军。
2013年6月23日，吴嘉晋于沙田马场第六场赛事凭策骑「喜多盈」胜出在港第45场头马，使他日后在一般让磅赛事获减至让5磅优惠。
2013-2014年度马季，吴嘉晋成绩未如理想，直至2014年3月1日前，他仅胜出一场头马，最终马会决定自2014年3月5日起将他转调往跟随练马师告东尼学艺。随著他转投跟随告东尼后，由于他较为容易策骑有实力的马匹，故其成绩亦有所进步。
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文龟3年（1503年），朝仓一族的朝仓景丰谋反，贞景通过朝仓宗滴的协助，成功击败景丰。翌年，朝仓元景从加贺出兵攻打贞景，但是遭到贞景击败，其家督之位自此亦稳如泰山。永正3年（1506年）爆发的九头竜川の戦い中，贞景击败进攻越前的加贺、越中和能登的一向一揆，成功确立朝仓氏战国大名的地位，并且让越前成为其领国。自此直至贞景之孙朝仓义景时代永禄10年（1567年）堀江景忠谋反为止，越前国内未有再发生大规模的战事，乃朝仓氏享受和平的全盛期ま。
然而在永正9年（1512年）3月25日，贞景在鹰猎期间突然死去，享年40岁，法号天泽宗清。家督之位由其子朝仓孝景（宗淳）继承。
贞景不单在京都的清水寺建造法华堂（朝仓堂），身处一乘谷期间亦曾经在安波贺（现福井县福井市内）建造经堂，协助南阳寺（现一乘谷朝仓氏遗迹其中的一部分）再兴，可见其信仰。加上贞景年少时继承家督之位，却能够解除被将军讨伐的危机以及将一向一揆赶出越前，成功构建朝仓全盛期的基础，乃不逊于祖父朝仓孝景和父亲的优秀人物。
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