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青山公路－荃湾段（Castle Peak Road - Tsuen Wan）是香港公路青山公路的一部份，由荃湾德士古道交界处起至油柑头翠景台私家路为止，于1919年启用通车。此段经过荃湾市中心，是青山公路最繁忙路段之一，而该段连同青山公路－葵涌段亦是华景山庄、海峰花园、华员邨及浩景台通往屯门公路及大榄隧道之主要干道，其中间位于荃景围至沙咀道之间的有一段支路连接象鼻山路至屯门公路，属9号干线的一部分，但该段不是快速公路。
另外位于荃湾西约介乎油柑头连接汀九段和宝丰台回旋处的一段荃湾段，由于过于狭窄关系，在改善青山公路－汀九段的同时，亦改为单程往荃湾方向；往屯门方向则以海兴路及海安路代替。
* 德士古交汇处（德士古道、青山公路－葵涌段）
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自从行政职能被迁移至卡杜纳后，宗盖鲁的重要性就下降了。
宗盖鲁四面环山，为盆地地形。除了卡杜纳河外，流量较小的纳马耶河和托舍塔河也流经该镇附近。
宗盖鲁周围地区是一片树种混杂的稀树草原；生长在该地区的植物种类包括缅茄、非洲酸枝和准鞋木属植物。该镇及周边地区是尼日利亚最热和最潮湿的地区之一。
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长安城是东北亚古国高句丽最后一个首都。高句丽占领汉晋等朝在朝鲜半岛上的重镇乐浪郡后，改其名为平壤，后又改为长安城。
公元586年（隋朝开皇六年），高句丽平原王将都城由平壤城迁至长安城（今朝鲜平壤市区），直至高句丽灭亡。历时83年。
在中国史籍中，“平壤”之名首见《魏书》高句丽传：“魏世祖太延元年（公元435年）遣员外散骑侍郎李敖拜琏（即长寿王）为都督辽海诸军事 征东将军 领护东夷中郎将 辽东郡开国公 高句丽王敖至其所居平壤城。”而同期南朝史书记载高句丽的都城还在丸都山下，可能是国内城或在其附近。后隋唐史采用北史记载认为平壤就是汉朝乐浪郡。《新唐书·高丽传》记载：“其君居平壤城，亦谓长安城，汉乐浪郡也...随山屈缭为郛，南涯水，王筑宫其左，又有国内城，汉城，号别都。”唐书攻陷高句丽长安城后，唐朝史学家认为高句丽的长安城既是平壤、也是汉朝乐浪郡。
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