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鸟击，或称鸟撞、撞鸟，航空界俗称吸鸟。此指鸟类与飞行中的飞机、高速运行的火车、汽车等发生碰撞，造成意外的事件。飞机起飞和降落过程是最容易发生鸟击的阶段，超过90%的鸟击发生在机场和机场附近空域，50%发生在低于30米的空域发生，仅有1%发生在超过760米的高空。
在飞机出现以前，没有高速人造飞行器，鸟类在空中的飞行与人类的活动互相没有重叠，不会造成危害，飞机的出现使得情况发生变化。由于飞机飞行速度快，与飞鸟发生碰撞后常造成极大的破坏，严重会造成飞机的坠毁，目前鸟击是威胁航空安全的重要因素之一。在中国由于鸟击原因造成的事故征候也已占事故征候总数的1/3，在美国由于鸟击造成的经济损失高达每年6亿美元；自1988年以来，由于鸟击引起的坠机事故已经造成超过190人死亡。
除了飞机以外，火箭、航天飞机等人造飞行器也有可能与飞鸟发生碰撞而引发事故。另外随着高速铁路技术的发展，鸟与火车的碰撞也被列为需要防范的事故之一。除了交通工具外，另有高速运行云霄飞车上的乘客撞到雀鸟受伤的记录。
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波伦山口（Bolan Pass）为巴基斯坦西部俾路支境内托巴-卡卡尔山脉的山口，距离阿富汗边境120公里。该山口具有重要的战略意义，历史上为来往南亚的贸易、向南的迁徙和侵入的游牧民族都经过这条通道。传统上，这个山口生活在俾路支地区的布拉霍耶人（库尔德人）控制。
1837年，当时占据印度次大陆的英属印度政府，通过向坎布尔派出使节获得埃米尔穆罕默德可汗二世的支持和授意，在波伦山口和开伯尔山口击退了沙皇俄国向南亚的入侵。
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