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赛普勒斯选举区是欧洲议会选举的一个选区，选区涵盖整个赛普勒斯。共选出6名议员，是所有欧洲议会「全国选区」中最少的。
在2004年欧洲议会选举为第六届当选为欧洲议会。但是，由于塞浦路斯仅在该月初才加入欧盟，因此这是该国举行的第一次欧洲选举。选举于6月13日举行。
登记的选民人数为483,311，其中503名是土族塞人和2054欧盟国民，而总投票人数为350.387，占登记选民的72.50％。投票站的数量为1077个，按以下方式分配给每个投票区：尼科西亚416，利马索尔323，法马古斯塔（自由区）50，拉纳卡169和帕福斯119。
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爱知高速交通股份有限公司（爱知高速交通株式会社，Aichi Rapid Transit Co., Ltd.），简称爱知高速交通，是一家总部设在爱知县长久手市的日本第三部门铁路业者。爱知高速交通是因应在2005年3月时开展的爱知万国博览会，而由活动所在地爱知县与铁路沿线所经过的长久手市、名古屋市、丰田市、日进市与濑户市等地方自治体，以博览会结束之后仍会继续营运为前提，在2000年时出资设立。在组成股东中，爱知县占了59.5%的股份，而公司社长也当然是由爱知县知事兼任。
爱知高速交通主要是负责通常被暱称为「Linimo」（リニモ）的东部丘陵线之营运。东部丘陵线是一条连结名古屋市区内藤丘（藤が丘）与丰田市八草、总长8.9公里、使用HSST（High Speed Surface Transport，是日本发展的一种常电导吸引型磁悬浮运输系统）技术运行的磁浮列车路线，也是世界上最早进行商业运转的磁浮列车系统之一。该路线是在2005年（平成17年）3月6日，也就是爱知万博开幕前一个月不到时正式启用。
爱知万博所带来的大量人潮，让爱知高速交通在启用初期拥有不错的营收，但自活动结束之后的2006年起，运量一落千丈。原本预期需要每日31,000人的平均搭乘量才有办法达到损益平衡，但通车第二年起每日运量减少至一半不到的15,000人，导致严重的收益不足。为了避免公司的运用资金见底导致营运困难，以爱知县为首的各地方政府股东纷纷编列预算投入，但也同时造成各地方单位的庞大财务负担。所幸的是虽然需要比预期还长的时间才有办法达到损益平衡，但东部丘陵线的利用旅客数，每一年都有持续的成长。
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陈岘，字寿南、一字山甫，号来东。蒲门（今马站区蒲城）人。
以祖陈桷荫叙名补官，为邵武（福建）南尉，调潮州（广东）判官。淳熙十四年（1187年）赐博学鸿词科。庆元党禁时由秘书郎外放为全州（广西省）知州。开禧元年（1205年）为秘书监兼学士院权直。嘉定元年（1208年）以集英殿修撰知广州军州事，兼劝农使，充广南东路经略安抚使，马步军都总管。嘉定五年（1212年）正月，病逝永嘉郡。葬护国寺甸洋山。
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