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* 五月廿三日（五月辛丑），郑庄公克共叔段于鄢，即共叔段之乱。
* 萨尔玛那萨尔五世：新亚述时期亚述国王（前727年至前722年在位）。
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地铁车辆机械制造厂股份公司（ОАО «Метровагонмаш»，拉丁转写：OJSC "Metrovagonmash"）是俄罗斯一家轨道交通车辆制造商，也是运输机械控股集团的子公司之一，主要产品和业务包括地铁车辆、铁路动车组的制造和维修，公司总部位于莫斯科州东北部城市梅季希。
地铁车辆机械制造厂的前身为始创于1897年的梅季希机器制造厂，创始人是俄国世袭荣誉公民及资本家萨夫瓦·马蒙托夫（Са́вва Ива́нович Ма́монтов）、贵族康斯坦丁·阿尔齐布舍夫（Константин Арцыбушев），和美籍工程师亚历山大·巴里（Алекса́ндр Вениами́нович Ба́ри）。巴里在1895年12月向俄罗斯帝国财政部提交了一份关于在莫斯科建立铁路车辆厂联合股份公司的建议书，并在1896年1月2日经财政部委员会授权、沙皇尼古拉二世批准建立上述公司。梅季希机器制造厂于1897年建成投产，初期主要为北方铁路制造车辆和备用零件。1903年，工厂开始为莫斯科生产有轨电车车辆和扫雪机械。
1926年，梅季希机器制造厂开始研制电力动车组，并随即投入批量生产。1935年，工厂开始为莫斯科地铁提供列车。在卫国战争期间，梅季希机器制造厂生产了大量武器装备，包括反坦克地雷、火箭炮、装甲列车、自行火炮和防空坦克等。第二次世界大战结束后，梅季希机器制造厂恢复生产地铁列车和电力动车组，并开始生产载重汽车。
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柑城桥为台湾公路桥梁之一，跨越三峡河，连接新北市树林区与土城区。其桥名取自柑园的「柑」与土城的「城」二地来命名。柑城桥西侧所连接的道路为柑园街，能够快速抵达三莺交流道以及北大特区一带，在柑园二桥通车后更能够到达山佳地区；东侧所连接的环河道路，往北能够快速的抵达土城工业区、浮洲、板桥等地。
目前的柑城桥，即树林区北84乡道拓宽工程(柑城桥拓宽及其引道改建工程)于2016年7月25日开工，历经多次交维改道、半半施工，于2019年3月10日完工，工程总经费约7.9亿元，主办机关为新北市政府工务局新建工程处，设计监造是林同棪工程顾问股份有限公司，承揽厂商为荣金营造工程股份有限公司。改建后的柑城桥，桥宽17～24.4公尺，为钢箱桥梁，双向2车道，2侧均有人行道以及自行车牵引道。
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