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堀秀政之弟堀利重原本是德川家康的人质，其后他效力于德川秀忠，并且在关原之战拜领八千石。庆长19年（1614年），大久保忠隣失势，利重由于是忠隣的亲戚而交由奥平家昌禁锢，及后改为蛰居于下野国宇都宫。元和8年（1622年），由于他在大坂之役时立下战功，因此获加增至常陆国新治郡内一万石作为领地，并且在玉取设置阵屋。宽永10年（1633年），他获擢升为奏者番兼寺社奉行，并且获加增近江国、安房国和上总国内共四千石。
宽永15年（1638年），利重死去，其子堀利长继位，他将二千石分知予其弟利直，石高也从一万四千石减至一万二千石。万治元年（1658年）闰12月，旗本天方俱通长男作为利长的养子而继位，即堀通周。延宝7年12月11日（1680年1月12日），通周突然发疯杀害家臣而遭到改易。其后，通周获准收其弟利雄为养子，旧领中的三千石由利雄继承，列为寄合，堀家也因此得已延续下去。
根据《寛文印知》记载，玉取藩领如下，基于相给也有可能同时是皇室领、公家领、幕府领、其他藩领、旗本领或寺社领。
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ED77型电力机车（ED77形电気机関车）是日本国有铁道的交流电力机车车型之一，适用于供电制式为20千伏50赫兹的工频单相交流电的电气化铁路。
1960年代中期，作为日本国铁标准型交流电力机车的ED75型电力机车已经投入批量生产，并开始在常磐线及东北本线等主要干线投入运用。因应东北地方部分轴重限制较低的支线铁路的运输需要，日本国铁决定在ED75型电力机车的基础上，开发研制一种轴重较轻的新型交流电力机车。1965年，日立制作所成功试制了首台原型车，称之为ED93型电力机车（ED93 1）。
从1960年代起，随着电力电子技术在牵引传动领域的快速发展，世界上已经出现了以可控硅整流器取代调压开关和硅整流器的趋势，晶闸管相控调压的交—直流电传动电力机车也渐趋成熟。在此背景之下，ED93型电力机车成为日本第一种晶闸管相控电力机车，采用晶闸管四段半控桥式整流电路，实现了机车主电路和控制电路的无触点化，并提高了电力机车的粘着牵引性能。为适应线路条件较差的支线铁路，ED93型电力机车还采用了Bo-2-Bo轴式，无动力的中间转向架具有可变轴重功能。另外，由于东北地方的冬季严寒环境，ED93型电力机车亦特别加强了防寒防雪性能。
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中央人民政府华北事务部是根据1949年9月27日中国人民政治协商会议第一届全体会议通过的《中华人民共和国中央人民政府组织法》第二十二条的规定，于1950年9月5日在中央人民政府政务院设置的一个部门。
1949年10月1日，中华人民共和国中央人民政府成立。
1950年9月5日，中央人民政府委员会第九次会议通过《关于增设中央人民政府人事部及中央人民政府华北事务部的决议》，决定成立中央人民政府华北事务部。
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