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奥运结束后,两人搬到康乃狄克州Simsbury, Connecticut,并回归职业滑冰者身分,领衔参与了1994到95年的「冰上之星」巡演。这一年,戈蒂耶娃被时人杂志选为「全球最美五十人」之一。是年夏,戈蒂耶娃与格林科夫被选入 World Figure Skating Hall of Fame,并计划参加下一年度的「冰上之星」巡演。
1995年11月20日两人如常在纽约州普莱西德湖的冰场练习,格林科夫却突发心肌梗塞猝死,年仅二十八岁。稍后,医生才发现格林科夫患有先天性心脏疾病。
1996年2月,戈蒂耶娃以单人滑表演者身分回到冰场。她第一个单人节目献给先夫,曲目采用了马勒第5号交响曲第四乐章,且仅仅公开演出两次,第一次是在渥太华Minto Skating Club预演,第二次是1996年2月27日在一个献给格林科夫、许多知名滑冰运动员参与演出的电视节目「生命礼赞」(Celebration of a Life)。戈蒂耶娃表示,当晚她感觉到自己是跟格林科夫一起滑冰,以双人的力量完成表演。 同年,她在作家史威夫特(E. M. Swift)协助下完成自传《My Sergei: A Love Story》,1998年2月CBS 播出了以此书为蓝本的同名纪录片。同年四月,她出版了第二本书《给达莉亚的信》。这一年,她在访谈中表示:「辉煌、与他共度的滑冰生涯已经结束了……我不会再参加奥运,现在我把滑冰视为工作。」
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车站复合分为两部分,布利克街车站(IRT)与百老汇-拉法叶街车站(IND)。IRT下城月台和IND月台自1957年5月19日起开始闸内转乘,而对应的上城月台则于2012年9月25日启用。
此站在整个纽约地铁有一个特征,莱辛顿大道线和IND月台的转乘只限南行方向,直至2012年9月末。下城IRT月台到IND月台的免费转乘通道于IRT车站月台延长后的1957年5月19日启用。这条单向转乘存在了50年,由于IND往下城IRT月台的连接是纯粹的巧合,而不是兴建时就计划的。车站月台有较大距离导致1957年兴建转乘通道时不能在布利克街车站两个月台兴建。因此,北行月台不设免费转乘,而转乘需要向北步行一个街区到布利克街并额外支付车费,MetroCard持有者除外。
IND月台和上城IRT月台的转乘通道自1989年起开始规划。然而直到2005-2009年大都会运输署资金计划分配5000万美元以翻新复合,包括安装无障碍通行升降机和兴建往上城IRT月台的转乘通道。重建以前,百老汇-拉法叶街车站只连接布利克街南行月台的极南端。2012年3月26日,上城月台南移了300英呎到新兴建的伸延段,而1950年代的北延同时关闭。同日,MTA宣布往上城布利克街月台的转乘通道会于6月末完工。
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(P625)面积P2046,位于法国南科西嘉省,该省份位于科西嘉南部,后者为地中海西部的一座岛屿,也是法国的一个单一领土集体,位于法国大陆部分的东南面,意大利半岛的西面,最临近的地块是撒丁岛。
与接壤的市镇(或旧市镇、城区)包括:P47。
的时区为UTC+01:00、UTC+02:00(夏令时)。
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