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* 父：追尊王戴宗王旭（추존왕 대종 왕욱，？－969）

* 母：宣义王后柳氏（선의왕후 유씨，？－？）

* 兄长：高丽第六代君主成宗（성종，960－997）

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这条国道经过吉林和内蒙古2个省份。在国家公路网规划（2013年－2030年）中终点从乌兰浩特延伸至阿尔山。

1933年伪满洲国国道局规划了京吉国道现代化公路，以便满足汽车运输。起自伪都新京特别市东侧新规划建设的吉林大路，跨越饮马河，经一拉溪、大绥河，至吉林省省会吉林城区西关八百垄的师范学校。1933年4月11日国道局开始对京吉国道进行实地勘查。1933年6月正式开工。建设标准为“一等国道”，“路面总宽26米，其中行车道7米，有效宽度6米，车道两侧分别辟有2.5米的路基道，迤北将来拓宽之用，外侧附设边沟，最外层栽植林荫树，间距10米……设计载荷：碾压机12吨，载重汽车8吨，人员每平方米负荷500公斤”。碎石路面。1935年6月京吉国道工程竣工，全线通车。日伪当局成立吉林交通株式会社，垄断了吉林地区的客货运行业。当局宣布京吉公路由满铁直接经营，随后满铁子公司“大连都市交通株式会社”购买了“吉林交通株式会社”，控制了城际客货运输。

1945年日本投降后，京吉公路改称长吉公路。1972年，长吉公路“砂石路面改为渣油路”。1985年9月，北侧新建成经九台县城连接吉长两市的城际公路“长吉北线”，旧路改称“长吉南线”。1997年9月9日长吉高速公路通车。

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菊池武吉（1336年），镰仓时代未期的武将。第12代家督菊池武时第七子，通称菊池七郎。第13代家督菊池武重的弟弟、第14代家督菊池武士及第15代家督菊池武光的兄长。

元弘三年（1333年），父亲菊池武时勤皇，举兵推翻镰仓幕府，被少贰贞经、大友贞宗出卖兵败身死。后醍醐天皇还京后，楠正成上奏，如武时响应敕命而阵亡者，应封赏为第一功臣。后醍醐天皇答允封武时长子武重为从五位下肥后守，其弟武茂为对马守、武澄为肥前守、武敏为扫部助。

延元元年（1336年）5月29日，凑川之战进行时，武吉跟从在长兄菊池武重军中。当时楠木正成拒足利尊氏于须磨浦，武重派遣武吉前往侦察胜败。当武吉抵达时遭逢正成兵败即将自杀，见武吉前来便说：「正成力尽就死，吾子幸还报之。」武吉回应他说：「此岂男子生还之时哉！」遂剖腹而死。

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