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更新于 2026-10-23

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陈璧(C),字瑞卿,号贞庵,山西太原左卫官籍直隶扬州府高邮州人,明朝政治人物。同进士出身。

山西乡试第四名。成化八年(1472年),参加壬辰科会试,得贡士第十一名。殿试登进士第三甲第二十九名,授嘉兴县知县,十七年改武邑县,十九年八月选任试监察御史,次年实授江西道监察御史。弘治元年(1488年)巡按直隶,七月主持官员考察。六年三月升山东临清兵备副使,十一年冬寿王朱祐榰就藩保宁,路过临清,因阻止王府官员索贿,在见寿王时被内官殴打。十三年七月升本司按察使,十五年五月升南京太仆寺卿,后养病回籍。武宗即位,以荐行取赴京,十八年(1505年)九月升都察院右副都御史、整饬蓟州等处边备兼巡抚顺天等府地方,陈璧寻以病乞调治,诏给驿归乡。正德三年十二月令致仕。正德九年(1514年)卒。

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CJ1型电力动车组,是中华人民共和国铁道部为营运新建的高速城际铁路及客运专线,而向中国北车集团长春轨道客车股份有限公司及唐山轨道客车有限责任公司订购的CRH系列高速动车组。中国铁道部将所有引进国外技术、联合设计生产的中国铁路高速(CRH)车辆均命名为「和谐号」。

CJ1型列车的原型为衍生自CRH380B平台,由中国北车主导,中国北车所属长客股份公司设计生产,并于2013年6月8日在长客亮相。CJ1型动车组以CRH380BL技术平台为基础,借鉴了CRH380BL、CRH380CL、CRH380B、CRH5型动车组的优点,研制开发的自主知识产权动车组。

CJ1型动车组可根据不同运营线路的需求,分别以时速160公里、时速200公里、时速250公里三个速度等级运行,是目前国内唯一既适合时速200~250公里之间客运专线、又适合时速160~250公里之间城际铁路运行的动车组。相对于此前国内运行的这一速度等级的动车组,该型动车组还有较强的成本优势和售后维护优势。

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丹斯里陈祖排(Ting Chew Peh,3月21日)马来西亚政治人物、马华公会党员。曾任马华总秘书、马来西亚房屋及地方政府部长、务边国会议员。

2017年1月18日,陈祖排接替林良实成为拉曼大学理事会主席。

2005年马华党选,被视为马华前总会长林良实派系的陈祖排毅然辞掉马华总秘书职,挑战陈广才的署理总会长职,但功败垂成。

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