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在早期的学说中，曾经出现过不同的意见，来说明公海是自由的。其中一说认为，公海是无主物（res nullius）。公海既是无主物，则各国皆可以使用。又占有海洋，实际上不可，因此，海洋一直不属于任何国家。另一说认为，公海是公物（res communis）。所指之公物念为何？见解颇分歧。有一种说法认为公物是指共有物，即公海不属于任何人或任何国家所有，而是供诸国共同使用之物。最后一种见解认为，公海是共同管辖区（condominium），亦即：公海是各国的共同管辖区。这些说法在今日皆属陈腐。目前公海自由是植基于公海自由原则之上。
公海的使用方式并无任何限制。1982年《联合国海洋法公约》曾例示各种传统的使用方式，并称之为「公海自由」（freedom of the High Seas），如：航行自由、飞越自由、铺设管线和电缆自由、捕鱼自由、科学研究自由、以及设置人工岛之自由。
* 《国际海洋法》，黄异著，渤海堂文化公司印行，P79-81
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根据规划，福州地铁1号线位于城市中央发展主轴，是福州市轨道交通骨架网的核心线路，为福州市区南北交通的主要通道。1号线全长约30公里，分两期建设：一期工程为象峰站至福州火车南站站，共21个站，长度约为24.89公里；二期工程为福州火车南站站至三江口站，共4站，长度约4.921公里。
1号线共分两期建设，其中1号线一期分段开通：
* 南段（福州火车南站 - 三叉街）于2016年5月18日开通运营。
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