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更新于 2026-10-20

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博物馆于1980年在曼哈顿唐人街设立,2009年移到215 Centre Street,占地1.4万平方英尺,设计师为建筑家林璎。

博物馆主要展示华人近200年在美国的一些生活片段以及各个领域取得的成绩,主要展示有:华人生活照片、华人工作相片、多年以来华人相关的新闻报道杂锦、已褪色的招牌、旧式缝纫机、使用过的洗衣板、以火炭加热的熨斗、以人手绣花的拖鞋、华人淘金用过的秤陀,一些已泛黄的全家福合照,覆盖由美国“排华议案”时期至现代在美华人的生活片段,从中体会华人在美国的奋斗史以及成功史。其中一位具代表性的人物是李小龙。

2020年1月23日晚,博物馆遭受火灾,藏品遭受严重损失。

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恐蛇发女妖兽属(学名:Dinogorgon)又译恐丽齿兽,是已灭绝合弓纲的一属,属于兽孔目的丽齿兽亚目。恐蛇发女妖兽的化石发现于南非卡鲁盆地的小头兽组合带(Cistecephalus assemblage zone)以及坦尚尼亚,地质年代为二叠纪晚期的吴家坪阶。

模式种是D. rubidgei,是在1936年由南非古生物学家罗伯特·布鲁姆(Robert Broom)所叙述、命名,属名意为「恐怖的蛇发女妖」。

恐蛇发女妖兽的头颅骨长度约32公分,完整身长估计约为2公尺长,是种大型掠食动物。恐蛇发女怪兽的近亲为雷塞兽,可能还有丽齿兽。如同其他丽齿兽类,恐蛇发女怪兽繁盛于二叠纪晚期,但消失于二叠纪-三叠纪灭绝事件。

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K1160/1161、K1162/1159次列车是中国铁路运行于广东省会广州至山东北部城市烟台之间的一对快速旅客列车,自2010年4月26日起按现车次开行,由济南局集团青岛客运段负责客运任务,为烟台开通的首趟进穗列车。列车使用4组中国铁路25G型客车,沿广深铁路、广石铁路、京广铁路、陇海铁路、胶新铁路、胶济铁路及蓝烟铁路运行,跨越广东、湖南、湖北、河南、安徽、江苏、山东等七省,全程2667公里。其中广州站至烟台站运行38小时14分,使用车次为K1160/1161次;烟台站至广州站运行35小时42分,使用车次为K1162/1159次。列车的开行填补了烟台南行长途线路最远只能到浙江金华的空白,加强了烟台与南方沿海发达城市的沟通交流,同时也是旅游观光的黄金通道。

2009年4月1日零时起,中国铁路调整列车运行图,广州站根据新图共开行始发旅客列车88列,比原图增加两列。其中新增开的广州至烟台1260/1261、1262/1259次是广州站自1974年建站以来首次开行到烟台的列车,旨在满足和方便旅客出行的各种需求。作为实行2009年新列车运行图后,广州站新增的首趟旅客列车,广州至烟台的1260次列车于当日下午14时15分从广州火车站一站台准点开出,并在第三日清晨5时驶入烟台站,比规定时间提前了约半小时。4小时后,列车于4月3日上午8时55分又执行由烟台首发的1262次列车返回广州,全程2547公里,横跨7个省份,打破了烟台列车南行的最远线路纪录,为当地市民出行带来极大方便。

在2010年4月26日零时起执行的2010年列车运行图调整中,根据中国铁道部统一部署,1260/1261、1262/1259次普通旅客快车升级为快速旅客列车,车次亦改为K1160/1161、K1162/1159次,同时列车更换为25G型客车,取代原绿皮车体,单程比此前缩短近4小时。

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